在越南，为什么中国品牌的摩托车会被日系车所取代？

Question

如题所述

Answer 1

去过越南旅游的人都知道，越南摩托车大军可谓是越南的一道亮丽的风景，其中不乏一些一部摩托车载着四五个人的情况，丝毫不比印度阿三们逊色，在越南，摩托车基本已经成为人手一部的交通工具。据了解，越南的大部分摩托车为日系的，就连这里的汽车也不例外，甚至连公交车和警车都为日系品牌，那么为什么日系品牌的车能在越南如此受欢迎呢？

这里以摩托车为例子，事实上，越南人最早买的摩托车多为中国制造，甚至买中国品牌摩托车的人超过了80%，但由于质量的问题被越南逐渐淘汰，不少越南人吐槽表示，中国摩托车的寿命一般只有3个月，且由于价格便宜，维修的成本加起来往往会超过车本身的价格，正是因为这方面的原因，中国制造的摩托车也就渐渐退出了越南的市场。

在质量上，越南人更信赖日系品牌，其无论质量还是款式都比中国品牌好，乃至于风气上，在越南行驶一辆中国产的摩托车成为了一件很丢面子的事，所以，中国品牌的摩托车在越南越来越少也是不无道理的。然而有不少小伙伴会有这样的疑问，为什么中国制造的摩托车质量会不如日本呢？

其实，究其原因，中国制造的摩托车之所以会输给，主要是由于国内生产的发动机不如日本好，且国内的生产商考虑到国内摩托车受众面不广等原因，并未加大对摩托车生产技术的研发，这也直接印象了国内摩托车的制造水平。看到这里，小伙伴觉得在未来的交通中，我国的摩托车是否需要大力研发呢？