波音飞机为什么比空客飞机容易出事？

Question

如题所述

Answer 1

波音的飞机空难比空客飞机的空难多。

数据显示，波音的事故率比空客的要高，波音737系列的事故率为0.0217，而A320系列的事故率为0.00436。舒适度方面也是空客比波音更强，波音的座位比较压抑，空客的相对宽敞。

波音是美国的，空客是欧洲的。波音飞机似乎问题不少，之前的737max出过两次事故，被停飞了。和这次东航失事的是波音的737-800(NG)不是同款产品。

在这六十余年间，世界范围内的商用飞机共发生了2082起事故，其中造成熟员伤亡的就是638起。从事故统计数据看，波音事故率还是高于空客；大型飞机（A380\A350\787\747)事故率低于中小型客机，也可以看出波音的飞机事故比较多一些。

而波音飞机近几年失事的几架都是突然机械液压失灵，失事下降速度极快，这些都是成为了隐患。737的设计过于原始古老，空客早就用电传飞控了。可除了私人小飞机之外，全世界客机就两家公司波音和空客。在这两家之间，波音的事故率会更高。

Answer 2

波音其实主要还是737max的锅，737max的事故是由于飞控层面的设计问题，现在BUG修复了。除此以外，波音系列整体安全性还是挺高的，跟空客不相上下，737中除去max，600-900系列的事故率还没空客318-321系列高。
一定要分析影响因素的话，主要还是两方面：一是波音跟空客驾驶权限不同，波音的人操权限高于系统，而空客的系统权限高于人，空客的设定一定程度杜绝了人为危险因素。二是由于737平台年限的原因，智能化系统的辅助程度低于空客，人操的复杂性更高，驾驶员的精力消耗更大（人称波音健身房），结合前面第一个因素，出问题的概率自然也会更高。