随着新能源汽车在中国的大力推广，许多消费者在选择汽车时更加疲惫。毕竟新能源汽车可以马上拿到绿卡。比亚迪唐DM与丰田汉兰达进行对比，看看两者有什么区别。
比亚迪唐DM对比丰田汉兰达，势均力敌
从外观上看，丰田汉兰达的设计依然端庄适中，消费者几乎都是35岁以上。相比之下，唐DM的造型设计略胜一筹。自从采用了Drogan的脸型设计语言后，唐DM的造型更倾向于德系车的风格，大气诱人。不管你是二十几岁的年轻人，还是五六十岁的大叔，开着唐DM这样的中型SUV，一点违和感都没有。换句话说，唐DM的消费者比汉兰达的消费者更广。
在空间上，唐DM和汉兰达的尺寸是前者的一半，但唐DM的轴距要长30 mm。这个差距理论上是微不足道的，但实际上对于7座车型，尤其是第三排，哪怕多一毫米也只是奢侈品。
动力方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220 HP，峰值扭矩350 Nm。这个动力比之前的自然吸气发动机强很多，和6AT自动手动挡搭配。
唐DM配备了2.0T发动机和电动机的组合。两者组合的最大输出功率超过600马力，峰值扭矩达到惊人的950 Nm，搭配6速双离合变速箱。
在驾驶体验上，唐DM彻底碾压了汉兰达，不仅动力强劲，而且比传统四轮驱动更胜一筹。此外，混合动力汽车在起步瞬间的质感是很多小排量涡轮增压车型无法比拟的，其动力输出的线性度甚至比自然吸气还要流畅，这也可以在本田、丰田的很多混合动力车型中体现出来。
从乘坐舒适性来说，唐DM的表现可以说是绝对的本分。毕竟原装奔驰S级的底盘工程师亲自操刀，底盘有奔驰的味道。从这个角度来说，汉兰达不得不让步。
说到质量和口碑，丰田是强项，汉兰达在中国的量非常大，保证高质量。特别是之前的自然吸气发动机的车型，长时间不容易出问题。这么好的口碑，汉兰达根本不想在二手车市场卖。诚然，唐DM性价比高，但缺乏市场和时间的考验。
消费者买车，对品牌的追求很高，而比亚迪供不应求。毕竟是年轻品牌，自然无法和这些国外大品牌抗衡。但幸运的是，近几年新能源汽车在全球范围内大力推广，所以比亚迪的品牌力度迅速提升，比亚迪在欧洲、北美甚至日本都出现了，确实可喜可贺。
之所以要对比唐DM和汉兰达，是因为这两款车价格区间重叠，而且都是中档SUV，真的很有竞争的必要。如果你对品牌、口碑、保值率感兴趣，那么丰田汉兰达绝对是最佳选择。如果不在乎这个，不妨试驾比亚迪唐DM。试驾结束，相信你会喜欢的。