汽车要停时风扇还在转，是怠速一会等风扇停下来再熄火，还是立即熄火？

Question

如题所述

Answer 1

汽车要停时风扇还在转，是怠速一会等风扇停下来再熄火，还是立即熄火？

　　其实像你所说的，这个应该是发动机的水温有点偏高，这种现象一般在天热是比较常见的一种现象，尤其是在你长时间行驶之后，快要停车的时候，你会发现水箱前面的风扇还在持续运转，无论你着车还是熄火，它都会持续运转一段时间。

　　保持散热风扇持续运转的目的，就是为了给，发动机的冷却系统进行降温，因为如果它的温度太高，对发动机还有水箱等部件都是不好的，所以要强制让风扇工作几分钟来进行强制降温散热。

　　如果你发现你的车辆，到达目的地后，冷却风扇依然还在工作中，如果你有时间的话，我建议你可以原地，原地将空调打开，着上几分钟这样可以通过风扇的散热让水温继续下降，然后在熄火。或者说是你也可以直接熄火，因为他的风扇是会自动运行，直到水温被下降到一定范围内，风扇会自动停止(这个风扇的启动还有停止，完全都是由发动机电脑板根据水温传感器的信号来进行控制所以即使你不去干涉，他也会将水温控制在正常范围内)。

　　其实我建议平时尤其是在天热的时候，可以养成一个良好的习惯，在我们快要到达目的地的时候，或者说已经到达目的地，可以将空调打开，让风扇强制工作几分钟，这样的话可以把水温下降一些，也是对发动机各个部件有一个比较好的保护。当然了，这并不是说非要等风扇停止了再熄火，更不是只考虑电瓶的问题，因为要考虑的问题可能更多

　　所以说担心电瓶的话稍等一下也无妨，不担心电瓶的话直接熄火也没什么大问题。但是我们不能仅仅把问题局限于车上，而是应该综合考虑其可能造成的影响。

Answer 2

正常情况下怠速一会儿，等风扇停下来再熄火，这样可以让发动机保持降温的状态。

Answer 3

直接熄火就行，因为风扇是帮助发动机散热的，所以直接熄火，发动机就不再产生热量，而且这样发动机也不会积碳。

Answer 4

可以立即熄火。因为立即熄火也不会对发动机风扇有任何破坏作用，所以可以立即熄火。