54.6v锂电池组，就是13串三元锂电池组，其就是针对48v铅酸蓄电瓶电动车，替换铅酸蓄电瓶使用的锂电池（充电器必须更换），其相对14串三元锂电池58.8V（这款也是用于48v电动车的），优点是适应普通电动车的仪表盘指示器，显示没电，电动车也跑不远了。
另外说下14串三元锂电池组，48v铅酸充满电压59v，所以14串58.8v也是正好对应48v电动车电瓶的，其优点是电压高，电动车速度要快点，48v铅酸充电器应急充电也能正常给14串三元锂电池组充电（能自停），缺点是普通电量显示不准，那种数字电压表电量指示器就挺好。
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第1个回答 2021-04-22
48伏的电池，满电电压就达到54.6伏的，所以你说的应该就是48伏的电池，当然可以用于48伏的电动车。
（电池的电压区间很大的，一般都是看标称电压算，不是按满电电压算，所以请确认标称电压是多少。因为60伏的电池没电的时候也能量出50伏来，但60伏电池不能用于48伏电动车）
（电池的电压区间很大的，一般都是看标称电压算，不是按满电电压算，所以请确认标称电压是多少。因为60伏的电池没电的时候也能量出50伏来，但60伏电池不能用于48伏电动车）
第2个回答 2021-04-22
锂电池标注54.8V不是额定电压，按每节电池充满电压4.2V计算，13组串联的电池电压就是54.6V。按每节额定电压3.7V计算，13组串联电压即是48.1V。具体要了解电池实际情况，以上推断供参考。
第3个回答 2021-04-22
新的铅酸电瓶48v，其实际电压是53v，而充电器输出是55v，单块电瓶标注12v，其实际电压却是13v，1.5v干电池其实际电压是1.6v，1.2v镍氢电池其实际电压是1.3v，你这个54.8v锂电池不知道有多少误差，最主要的还是要看控制器是多少v的，如果在范围内那就可以，另外锂电池比铅酸电池更精密，不适合电动车在颠簸的路上骑行，可能会炸
第4个回答 2021-04-22
你这个54.8应该是十三串48V的锂电池，充满电后的电压，所以你这个是可以用在48V的电动车上的，一般十三串锂电池充满电就是54.6V左右，再加上一般电动车的控制器都有电压余量的，所以不用担心，可以使用。