五个电瓶安装线图有几种方法，但无外乎就是二种：串联和并联。
串联：
并联：
电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
扩展资料：
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
电动车的电瓶大多采用12V 12~20AH串联组成，串联连接方法是将第1组电瓶的负极做总电源的负极输出、正极连接第2组电瓶的负极；将第2组正极连接第3组正极；再将第3组正极连接第4组负极；最后将第4组正极连接第5组负极，正极为总电源正极输出，这样60V电瓶串联连接完成。(只有4组电瓶串联示意图可参考，如图)：
电瓶串联示意图
电瓶串联示意图
五块电瓶并联接线：用合适的电源线依次从电瓶正极接电瓶正极，依次接下去，电瓶负极依次接负极，依次接下去，然后从第一块电瓶正极拉一根电源线接到其他电器的正极上，从最后一块电瓶负极拉一根电源线接到其他电器上的负极上即可，这样可以形成回路。（注意：如果是每个电瓶都是12伏的，虽然并联之后总电压只有12伏，但是不要用手同时接触正负极线上，这样会引起短路）
五块电瓶串联，用合适电源线依次从电瓶正极接到下一个电瓶负极上，依次接下去，然后从第一个电瓶正极拉出一条电源线接到其他用电器正极上，从最后一块电瓶负极拉出一条电源线接到其他用电器负极上这样可以形成回路。（注意:如果是每个电瓶都是12伏的，串联之后总电压就会达到60伏，安全电压是36伏，绝对不可以用双手同时接触电瓶的正负极，如果接触到正负极，那将引起事故发生。）