B2隐形轰炸机的发动机是什么原理?

Question

如题所述

Answer 1

B2隐形轰炸机使用的F119-GE-110涡轮风扇发动机的工作原理介绍如下：
该发动机由通用电气公司生产，推力达到84.5千牛（约19000磅）。它结合了涡轮风扇和燃气涡轮的原理，通过喷管排出燃气以及风扇排出空气来共同产生反作用推力。
涡轮风扇发动机由多个部分组成：风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮（驱动压气机）、低压涡轮（驱动风扇）以及排气系统。核心机，包括压气机、燃烧室和高压涡轮，是发动机的心脏，负责产生推力。
风扇转子类似于一个多级的长叶片压气机，它将空气吸入并分为两部分：内涵气流和外涵气流。内涵气流通过核心机被压缩和加热后，与燃料混合燃烧，产生推力。外涵气流则绕过核心机，也产生推力。这两种气流的流量比，即涵道比，对发动机性能有显著影响。涵道比越大，耗油率越低，但迎风面积也越大。
根据涵道比的不同，涡轮风扇发动机可以分为分排式和混排式。在分排式中，内外涵气流分开排入大气；而在混排式中，两股气流在内涵涡轮后的混合器中混合后排出。
此外，涡轮风扇发动机还可以配备加力燃烧室，以提供更强的推力。在分排式发动机中，加力燃烧室可以安装在内涵涡轮后或外涵通道内；在混排式中，则可安装在混合器后面。
随着技术的进步，第二代高涵道比、高增压比和高燃气温度的涡轮风扇发动机在70年代初问世，其耗油率大幅下降，推力显著提高，成为大型客机的首选动力装置。
B2隐形轰炸机所使用的F119-GE-110发动机在设计上考虑了低油耗、高推进效率和较小的迎风面积，使其适合于高速飞行和隐形性能要求。尽管如此，它并未提及涵道比，但考虑到B2轰炸机的性能，推测其使用的发动机可能具有较高的涵道比以实现低油耗和良好的巡航能力。