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为什么泵送第一车混泥土要带砂浆
定位9方的车开盘第一车要7+1路远的话要6+2,为什么比定位9方少一方呢?那么定位8方的车第一车要怎么带砂浆呢?
7+0,5还不如直接发7+1呢,那么,你们第一车满车发就不怕漏吗?
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推荐答案 推荐于2017-09-22
我们这边都是8方车,泵送第一车都是带砂浆,37米泵是7.5+0.5,48米泵是7+1.砂浆的作用是湿润泵管,主要是弯头,比较稀,罐子设计的不好或是上坡路都可能会漏砂浆,这可能是你们的9方车要少一方的原因。我们的拖泵因为架设的管子比较长,都直接用水润泵,然后砂浆通泵。
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其他回答
第1个回答 推荐于2017-09-04
这是测试一下里面有没有堵住,顺便把干掉的渣带出来。
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
第2个回答 2015-10-02
砂浆的作用是湿润泵管,主要是弯头,比较稀,罐子设计的不好或是上坡路都可能会漏砂浆。所以一般泵送混凝土的第一车都是砂浆。
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为什么泵送第一车混泥土要带砂浆
答:
我们这边都是8方车,泵送第一车都是带砂浆,37米泵是7.5+0.5,
48米泵是7+1.砂浆的作用是湿润泵管,主要是弯头,比较稀
,罐子设计的不好或是上坡路都可能会漏砂浆,这可能是你们的9方车要少一方的原因。我们的拖泵因为架设的管子比较长,都直接用水润泵,然后砂浆通泵。
泵送第一车混凝土
应怎么发
答:
砂浆是为了润滑泵车及混凝土导管用的,避免堵管或者爆管
。少点是为了不让混凝土在运输时漏出来,可直接把搅拌车设计容量-1方来分配
混凝土为什么第一车
打沙浆
答:
第一车
打沙浆!一个罐子车最小的都有8m³,要8m³
砂浆
润泵吗?总不会一罐子车老远拖半个立方来,这不合情理 。所以楼主说的是手推斗车第一车,打沙浆为的是处理施工缝的接缝。
www.
混凝土为什么第一车
打沙浆
答:
用泵车泵送混凝土,必须用砂浆先润滑泵管,然后再泵送混凝土,
这样可以避免堵塞泵管
。一般2立方米砂浆就可以。
泵送混凝土
中的
砂浆
喝混凝土在一个泵车中是如何共存并区分的?_百度知 ...
答:
泵送混凝土
中的
砂浆
喝混凝土在一个泵车中的共存并区分:混凝土和砂浆是共同装在第一车上的,一般
第一车混凝土
发车的时候罐都是静止不转的,到现场以后通过往混凝土泵内加水润管后再放润管砂浆的。1、比方说一辆12立方的罐车,先搅拌正常的的混凝土料约8立方,然后快速搅拌30秒左右后停止转动。2、搅拌...
泵送混凝土第一车
润泵管
砂浆
能否直接用于
砼
答:
在
泵送混凝土
前,先泵水60~90kg,再
泵送砂浆
0.5m3。砂浆配合比是根据泵送的管长来确定,当管长小于150m时,水泥与砂之比为1:2,管长超过150m时,水泥与砂之比为
1
:1,真砂浆接近泵完时即可泵送混凝土。泵送混凝土一旦开始,应连续进行。遇到混凝土暂时供应不上时,可减慢泵送速度来保持其连续性。
当现场采用高品
砼
时,
第一车
高品砼在浇筑时应注意
什么
?
答:
第一车
先要看随车送来的资料,看装车方量、强度标号与抗渗等级、工程部位、坍落度等是否与报料时相符;再现场检查方量够不够(2.3-2.4吨/方)、坍落度等。浇筑则要看浇捣部位是什么,根据不同位置来注意不同的浇筑应注意的问题。
搅拌机的车载泵每小时能
泵送
多少立方
混凝土
?
答:
一般
第一车带
的润泵
砂浆
,没有特殊要求时,砂浆强度会区别于
混凝土
,这时如果用于结构中的混凝土,如防止烂根时的接缝砂浆时,强度有可能偏低、对结构是不利的;而如果要求的是与要浇筑的混凝土是同配比的砂浆,那么,完全可以浇筑在柱、墙等根部,防止浇筑时因石子下沉造成的底部烂根现象。
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