中国第一辆国产轿车——东风CA71
1956年4月25日，中央政治局召开扩大会议讨论《论十大关系》，毛主席在中间插话时说：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”以饶斌为代表的一汽干部职工铭记共和国领袖的殷切期望，将领袖的期望当作自己的使命。
1957年6月，一汽派设计处副处长史汝楫和工程师胡同勋到北京寻找样车和开发国产轿车的相关资料。
东风轿车就是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月12日。
东风轿车是四门六座的中级轿车，装有直列四缸、顶置式高速发动机，四档机械变速箱，最大马力70匹，最高时速128公里。
东风轿车的参考样车是法国的“西姆卡”，发动机以德国“奔驰190”为样机，仿造为主，自主设计。整车造型美观大方，富有民族风格。车头镶有“东风”两个汉字和一条金龙象征中国；车头两侧镶有毛主席题写的“中国第一汽车制造厂”；尾灯为“宫灯”造型。
1958年5月21日，毛主席在中南海后花园观看并乘坐了东风轿车。毛主席高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。”
东风轿车开创了中国轿车工业的纪元。
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第1个回答 2022-10-27
新中国第一辆汽车是由一汽生产的解放牌卡车。在吉林省长春市中国第一汽车制造厂一汽解放总装车间里，陈列着一台解放牌载重汽车。它是新中国第一辆汽车，是我国汽车工业蓬勃发展的见证。中国第一汽车制造厂经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。一汽的变化是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构逐渐合理，更新换代日益加快。中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。
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