旅客通过铁路12306网站、手机App、自动售票机等渠道购买指定车次车票时,如需提供“静音车厢”服务,可根据系统提示自愿选择购买“静音车厢”车票。
目前静音车厢还没有完全放开,只是局限在一些车次,具体的收费标准会京沪高铁还将根据客流实行浮动票价。“静音车厢”在每趟列车中仅有3号车厢一节车厢,同时仅有二等座席位,因此目前“静音车厢”可能会出现抢不到、席位不符合购买需求的情况。
据消息称,静音车厢内语音播报音量是正常音量的30%-40%,为了避免在休息过程中坐过站的情况,乘务员会掌握每名旅客的到站信息,并为每位旅客提供一对一的到站提醒服务。
同时,旅客也需要遵守静音车厢的规定,比如不能大声喧哗,手机要调成静音或震动模式,音源不允许外放,接打电话需离开车厢等等。另外不建议有婴幼儿的旅客购买静音车厢,避免孩子哭闹而打扰到其他旅客。
引发争议
禁止乘客使用电子设备时外放声音是这次修订的新增内容之一,并一度登上了微博热搜,引起网友讨论。
上海市民丁女士坦言,对于地铁里部分乘客将手机等电子设备声音外放的行为已经“忍很久了”,这样的行为妨碍了同在一个空间的其他人,新规的实施将营造更好的乘车环境。
上海轨道交通行政执法大队一中队的稽查员曹正辉表示,地铁是人们最常用的交通工具之一,新规的目的是维护其他乘客的合法权益,旨在打造更文明的乘车环境。
同济大学城市风险管理研究院院长孙建平称,地铁里的“人为噪音”长期以来是一个痛点,营造更好的乘车环境离不开各方共同努力,既需要执法人员的监督约束,也要依靠乘客的自觉自律。