如何更好的保护自动变速箱
第一个就是大家平常使用车辆时比较喜欢犯的误区，一般驾驶汽车时，我们双手是应该都放在方向盘上的。然而有很多的司机习惯将一只手放在方向盘上面，另一只手却放在了档位杆上面。这个动作一般是开手动挡的轿车所习惯性的一个动作，有很多的车主在开了手动挡的车之后，在来开自动挡的车就会出现这一个问题。
其实这样开车有很多的问题存在的，比如说：在高速行驶时，误挂上别的档位是很伤变速箱的。还有就是在紧急的情况下，需要急打方向躲避障碍物时，单手放在换挡杆也是非常危险的。
第二点就是很多的车主在高速行车时后者在遇到大坡路段的时候，喜欢挂空挡滑行车辆，他们认为这种操作可以节省汽油的燃烧，这个其实是一个很大的误区，一般如果是手动档位的车辆还可以这样操作。
而有很多的司机朋友却在不知道的情况下，误将自动挡的车辆也用同样的方法操作。其实自动挡的车子这样做不但不省油，而且还会造成变速箱的损坏，导致不必要的经济损失。
第三点自动挡一般的停车技巧，一般的司机朋友很多都很纠结停车到底是挂P挡好呢？还是挂N挡好呢？其实，在我们日常使用车辆时，比如遇到等红灯时，我们比较习惯的是挂入N档这个档位。有很多的新手朋友，在等红绿灯的情况下档位可能还处在D挡上面，这样其实对自动变速箱的伤害也是很大的。
一般在较长时间的等待中，我们应该将车辆的档位挂到N挡或者p档上，N挡离D挡位较近可以选择挂N档。在车辆熄火后，有很多的朋友比较纠结，什么先踩刹车再挂N挡松开刹车再挂P挡。这些操作真的是让开车的新手累死了。
简单点的操作就是，车辆停稳后，挂P档拉手刹熄火。停车没有什么好纠结的，要不然我们开个车倒换成了车开人了，这样岂不累死自己。
不管汽车时代如何的发展，人们对汽车的依赖也越来越强。有的车辆可以行使几十万公里都没有什么大的毛病，而有的车却行驶了几万公里就要去修理厂大修。这可能与车本身质量有很大的关系，但是同样与人为操纵也有很大的关系。
同样是一个款式的车辆，有些人开油耗要低些，而有些人开油耗却很高，这就跟我们自己的开车习惯有很大的关系了。