2019款全新迈锐宝XL性价比如何，一个月后车主说出了用车感受
这辆迈锐宝xl的外观很吸引我，尤其是外观从侧面看看起来很运动。在一个就是迈锐宝XL动力也不错，推背感比较强，我平时激烈驾驶，这辆车也能满足我。这辆车的配置很丰富。现阶段的油耗比较高。排挡杆区域的那块木头装饰不好看，显得比较老气。
空间方面，买车的时候，我没把空间大小放在选车的第一优先级里，我觉得空间够用就行，反正平时我也是自己一个人用车。前排的横向空间比较宽敞，明显要比我以前的那辆车宽出来不少，中控台不算宽不会顶我的腿。档把右边有两个很大的水杯架，平时放饮料也没问题，比较实用。后排空间比较奢侈，如果后排只坐两个人的话，应该会很宽敞
动力方面，这辆车的动力比较强，这也是我选择迈锐宝x的几点原因之一。我去试驾时候，没想到这辆车的动力会这么充足，我还按照我以前开车的脚法踩试驾车的油门，试驾车一下子就窜出去了，给我吓了一跳。提车之后，我还没有太深踩过油门，但我觉得动力已经能满足我了。
操控方面，以前对雪佛兰的印象只停留在大黄蜂，也就是科迈罗，所以我一直认为雪佛兰车的操控性不错。我开上我的迈锐宝x之后，感觉操控并没有想象中的那么好，和我选车时候试驾的宝马3系相比，还差点意思。这辆车的转向偏轻，操控感不强，我个人喜欢稍微重一些的方向盘。这辆车的底盘也是稍微有些偏软，拐弯的时候侧倾比宝马大。但是一分钱一分货，在这个价位里对比过之后，我觉得迈锐宝×的操控也算挺好的
油耗方面，现在这辆车的油耗稍高出我的预期了，提车才2个月点，跑了3300公里，表显百公里10.5升。我平时开车属于偏激进的风格，可能油耗高与我的驾驶习惯有关。这辆车在堵车的时候也比较费油，即便是自动启停功能在工作的时候。所以我算改变一下我的驾驶习惯，看看油耗能不能稍微降低一些。高速上油耗尚可，百公里8升，我估计这个油耗也得益于这辆车用的9速变速箱。
舒适性方面，底盘比较软，虽然影响了一定的操控性，不过坐起来还是很舒服的。前排座椅比较舒服，靠背和坐垫都比较柔软，而且还有座椅加热，冬天坐着很温暖。有一次喝完酒叫代驾替我开车回家，我坐在后排，感觉坐后排比平时我开车的时候要更舒服。只不过后排的座椅靠背比较陡，坐上去感觉不如前排那么自如。
外观方面，一开始我喜欢阿特兹那种柔美的设计，但是后来看见迈锐宝×之后，我感觉我还是更喜欢这种酷的风格。看上去很有个性。大溜背设计感觉很年轻话，看起来也很时尚总觉得和自己的车比街上那些靓丽。
性价比方面，二十万左右的价格，这辆车的外观、动力、配置、空间都能很好地满足我，我觉得这个价位能同时做到这几点的车不多，对我而言是很值得的。油耗现在确实高一点，但是勉勉强强能接受，公司还有点油补。自己也掏不太多油费美系车本来油耗都高点其实综合下来还是很划算。
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