手自一体自动跳档咋回事

Question

如题所述

Answer 1

可能的故障原因：

1、节气门位置传感器或线路故障。

2、车速传感器或线路故障。

3、各档位的换挡电磁阀接触不良。

4、变速器阀体故障或油路堵塞。

5、变速器ECU有故障。

手自一体变速器属于自动变速器的一种，其手动模式也可以自动换挡，只不过换挡转速比较高，其升降档都由电脑控制（ECU），电脑根据油门深浅等指令决定换挡转速，如果加大油门，电脑会降挡提升转速以提高加速响应，油门松一下会升挡以减少转速降低油耗。

手动模式下也可以通过前后波动档杆或拨动拨片来加减档，目的都是保持高转速满足个性化动力需求。

发展

所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。