大部分水泵损坏的直接结果是冷却液泄漏,这种泄漏多是由于水泵密封圈老化造成的;另外,发动机组合带过紧也会导致水泵过早磨损;如果长期不更换防冻液,内部腐蚀最终会损坏水泵;水泵已达到使用寿命,很长时间没有更换。
下面是汽车水泵故障的一些常见现象:
1.出现怠速问题。
由于汽车水泵是用皮带连接来抽水箱里的冷水的,如果水泵的转动阻力受到影响,就会直接影响发动机转速,车速不稳,主要表现在发动后车速跳动不稳。如果阻力很大,甚至可能失速,这种情况多发生在冬季。
2.水泵泄漏
大多数汽车水泵最常见的故障就是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位,使冷却液渗入水泵的轴承内,从而将轴承上的润滑油冲走,导致轴承损坏。这种泄漏属于内部泄漏。外部泄漏也是水泵损坏的主要原因,包括长期使用导致的发动机密封件和垫片老化、加热器内部泄漏、机油冷却器泄漏等。
3.出现噪音现象。
车的水泵有明显的噪音,说明水泵内部开始损坏。产生噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或叶轮转动时开始松动,逐渐脱离转轴,产生噪音现象。
判断汽车水泵是否损坏的简单方法:
1.启动车辆,并在水温上升时寻找暖空气。
2.启动车辆。水温达到节温器开启温度后,触摸水箱上下管,看温度是否烫手。
3.要看加油时水箱内液体的流量。加油门的时候水会流,说明水泵没有问题。
4.看看外面水泵有没有漏水,听听水泵没有的异响。
主要现象有:发动机水温高,没有暖风,散热器风扇一直转或者不转(取决于车辆的控制模式)。
水温报警器
水泵的功能是将冷却液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵漏水,会造成冷却液过少,发动机温度过高。如果水泵工作不正常,冷却液无法在发动机内流动进行热交换,发动机的热量无法排出,就会造成发动机温度升高。如果发动机温度过高,机油的润滑能力会下降,导致零件磨损增加。温度过高会出现发动机拉缸或烧瓦等严重故障,最终导致发动机报废。
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