（一）车况较差、车型混杂，缺乏营运规范。从接送学生的车辆这一特征来讲，学生出行乘坐的车辆不同程度地存在着这样或那样的安全隐患，着实让人担忧。其中，有的车辆是年久失修的小型面包车；有的是经过改装加座的中巴车；有的是安全技术不合格、非法改装改型的小型货车；有的是三轮摩托车等。这些车辆当中，有的已接近报废年限；有的甚至长期不进行年检，车况极差，车辆严重老化。上述车辆的存在与上路行驶，给学生出行带来了较大的交通安全隐患。
（二）利欲熏心、心存侥幸，“超员”现象突出。在许多接送学生出行的驾驶人群体中，有的驾驶人为了节省费用，冒着被公安交管部门查处的风险，宁愿一趟多拉十几个学生，也不愿多烧点油料或多跑一趟；有的驾驶人把学生拉上车后，为了逃避检查，在车窗玻璃上，贴上了黑色的太阳膜，让路面上执勤的交通民警不容易观察到车内乘员情况，以方便自己超员、超载行驶；有的驾驶人为了避免公安交管部门的处理，甚至开着学生超员的车辆，舍弃宽敞的道路而走坎坷不平的小路。更有甚者，少数驾驶人利欲熏心，为了多拉一些学生，有的车一个座位上时常挤着二至三名学生，有的甚至把车内的座位拆下来，以扩大车内空间，让学生一个挨一个地挤在车厢内，人为地促成了“超员”现象的发生。
（三）供需失衡，监管乏力，城乡差距较大。从华容县的情况可以看出，校车的供给与现实需求出现了严重的失衡。目前，全县校车服务的最大需求主要集中在乡镇及边远山区等，受经济发展水平、政府重视和扶持力度、学生安全出行意识等诸多因素的制约，乡镇及边远山区校车的发展水平、车辆安全性能等均远远落后于城区学校，并且这样的城乡差距在短时间内很难消除，导致了“黑车”运营等严重交通违法行为突出。同时，由于警力严重不足、部门监管不到位等众多原因的影响，也进一步加大了对学生出行交通安全源头的管理难度，导致对驾驶人的驾驶资质、技术条件、安全教育等方面的监管还存在着许多的问题。
（四）投入不足，资源不均，安全意识淡薄。学生出行交通安全问题涉及方方面面，由于受经济社会发展的制约和影响，大多数地区往往没有符合标准的校车，在保障学生出行交通安全工作上，地方政府的财力也十分困难。目前，教育资源分配不均，城市区域在不断扩大。学生的父母追逐“名校”，他们坚信，好的教育能够成就孩子的未来，于是绞尽脑汁、想方设法地把孩子尽量向教育条件好或教学水平高的学校送去就读，致使学生跨区域读书的比比皆是，造成孩子没有就近入学，加大了道路交通的参与量。因此，有的家长就会“自发”地租用一些私人车辆接送学生。私人车辆为了节约成本，便以恶性“超员”的方式来降低人均费用，以达到赚钱的目的。在农村地区，特别是城乡结合部的学生，由于家庭与在读学校之间的距离较远，交通不便，学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱，不愿意投入太多的精力在孩子的接送上，还有的学生父母因长年在外打工赚钱，将孩子交给家里的年迈老人，难以顾及孩子。所以，也不过多地关心孩子出行安全。有的学校、幼儿园的师生、员工，由于自身接触交通安全方面的知识较少，加之学校方面也很少进行交通安全方面的教育，因而导致学生道路交通安全意识薄弱，交通安全自我保护意识较差，部分学生甚至缺乏文明交通行为的养成。
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