轴：是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。
1、轴的定义：
轴定义为支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。轴通常由圆柱形的或方形的金属杆构成，各段可以有不同的直径。
轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
2、轴与曲轴的区别：
轴通常是一个圆柱形或方形的金属杆，它可以支承转动零件并与之一起回转，以传递运动、扭矩或弯矩。轴的主要作用是作为传动系统中的中间载体，连接各个传动件，使它们能够协同工作，共同完成整个传动任务。
曲轴则是由曲柄机构驱动的轴，它是一种能够在往复运动和旋转运动之间进行转换的机械部件。在往复式发动机中，它将活塞的往复运动转换为旋转运动，而在往复式压缩机中，它将旋转运动转换为往复运动。为了在两种运动之间进行转换，曲轴具有曲柄销或曲柄销附加的轴承表面，其轴线与曲柄的轴线偏移。
轴的分类：
1、承载方面：
可以分为转轴、心轴和传动轴。转轴既承受弯矩又承受转矩，如用于齿轮轴、蜗杆轴、链轮轴等；心轴只承受弯矩或弯矩和很小的转矩，如滑轮轴、火车车箱的车轮轴等；传动轴主要承受扭矩或承受扭矩和很小的弯矩，如汽车传动轴。
2、外形方面：
可以分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。直轴的轴线为直线；曲轴的轴线为曲线；挠性钢丝轴（软轴）工作时可自由改变轴线的形态和工作机与驱动机之间的距离，具有缓冲、吸振性能。
3、其他特性方面：
可以分为光轴、阶梯轴、实心轴、空心轴等。光轴的各段直径相等；阶梯轴的各段直径不等，形成台阶；实心轴的外径与长度相等；空心轴的外径与长度不等。
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