螺杆制冷压缩机工作原理和结构图

如题所述

壳体作为螺杆式压缩机的基础结构,其内壁断面呈横8字形,容纳水平配置的螺旋形转子。转子分为阳转子(凸齿)和阴转子(齿槽),它们以一定的传动比反向旋转。外部铸有冷却水套或散热片,以增强热交换效率。压缩机的汽缸前后端盖上设有吸气和排气口,以及吸气和排气管。在压缩机底部,设有用于调节排气量和实现卸载的滑阀机构。滑阀上还配有向汽缸喷油的喷油孔,确保压缩过程中的润滑。
螺杆式压缩机的主要部件包括转子、机体、吸气和排气端座、滑阀、主轴承、推力轴承、轴封和平衡活塞等,如图 4-17 所示。转子是压缩机的核心,其形状和运动方式决定了压缩过程的效率。机体则是转子的容纳和支撑结构,同时也是吸气和排气口的设置位置。吸气和排气端座则用于连接吸气和排气管道。
滑阀在螺杆式压缩机中扮演着调节排气量和实现卸载的重要角色。它通过控制压缩机的排气量,可以实现对压缩机工作状态的精确控制。主轴承和推力轴承则是支撑转子和承受转子旋转产生的推力的重要部件。轴封则是用于防止压缩机内的制冷剂泄漏到外部的重要部件。平衡活塞则是用于平衡转子旋转产生的轴向力,以减少对压缩机底座的影响。
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