柴油机机体有裂纹用双组分环氧胶或者二合一胶。
二合一胶：
A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂。按一定比例混合。催化剂可以控制固化时间，其他助剂可以控制性能（如粘度、钢性、柔性、粘合性等等）。
改性丙烯酸树脂胶粘剂具有快干特性，A/B混合后，25度时5 分钟开始固化，15分钟有定位强度，30分钟可达到 10Mpa,可以粘结塑料与塑料、塑料与金属、金属与金属，粘结后剥离需要刀具或热熔分离。塑料与塑料粘结效果好，几乎等同ABS的强度，广泛用于手办制作改进。
扩展资料：
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。
柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-30
柴油机机体有裂纹用双组分环氧胶或者二合一胶，当然最好的方法还是用焊接。
用二合一胶粘的方法：
要先把表面处理干净，然后先涂一层胶，再粘一层医用纱布，往复两到三次，最后再涂一层胶找一块大小差不多的镀锌钣，把镀锌钣处理干净粘到上面，在镀锌钣四个角各打四个小孔，因为镀锌钣下面已经是胶和纱布的综合体，过48小时粘牢后用自功螺丝拧进去、加固。
用二合一胶粘的方法：
要先把表面处理干净，然后先涂一层胶，再粘一层医用纱布，往复两到三次，最后再涂一层胶找一块大小差不多的镀锌钣，把镀锌钣处理干净粘到上面，在镀锌钣四个角各打四个小孔，因为镀锌钣下面已经是胶和纱布的综合体，过48小时粘牢后用自功螺丝拧进去、加固。
第2个回答 2010-07-21
有一种铸铁胶 专胶机体的 100左右一盒 和A.B胶差不多 需要混合才可以用..
学名叫什么忘了 以前用的时候忘看了..
学名叫什么忘了 以前用的时候忘看了..
第3个回答 2010-07-27
用309或806加玻璃纤维布两层，哥俩好或卡夫特不太好使本回答被提问者采纳
第4个回答 2020-04-09
柴油机机体有裂纹渗水用什么胶能粘住
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