雪天开车上坡下坡应注意些什么?

如题所述

1、在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。

2、下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能。

扩展资料:

尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。

冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

参考资料来源:人民网-雪季上路全攻略 驾驶技巧及注意事项

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-26
  1、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况都不要猛踩制动。在冰雪路面通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶那么就要考虑用较低挡行驶并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门立刻就能获得发动机制动。
  2、切记逐渐地换入低挡。当车速达到60km/h从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端所以此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。
  3、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。
  4,  雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油换挡后转速降低不要大油门加速否则轮胎会因打滑空转。
  5、掌握要领轻松上下坡。上坡时必须与前车保持加倍的距离争取“一气呵成”完成爬坡以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡增大摩擦力。必要时也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟以避免车轮打滑。下坡时须平稳地换至一挡利用低速挡降低车速行驶。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-12-14
雪地开车要以防滑为主,可以在轮胎上装上防滑链,一定要减速慢行,与前车拉开距离,转弯要减速,以防滑车。玻璃上有雾气时可以打开换气口,以免影响视线
第3个回答  2019-12-11
1、在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。
2、下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能。
第4个回答  2014-02-05
注意路滑:雪天路滑,小心摔跤
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