带离合的摩托车起步,捏离合挂档松离合加油,挂二档的时候捏离合收油挂档,捏离合收油的时候收到底么

如题所述

基本就是这样的,新车骑摩托常见的问题是起步时油门和离合器配合不好,容易憋车熄火或油门过大、离合松的过快窜车,起步时慢慢松离合,当感觉车有向前走的意思时,边缓缓加油边继续松离合,车子就可以平稳起步,这需要一定的时间就可以掌握,有个练习的过程。起步后应立即捏离合挂入二档,一档由于传动比的关系,加油容易窜车,收油会顿车,它只用来起步,起步后应立即挂入二档,然后视车速情况逐步增加到高速或合适档位行驶。行驶中如果要减速,应先收油门,并视速度情况配合刹车(新手可以不用前刹车而只用后刹车,等熟练后再同时使用前、后刹车,并视情况合理分配前、后刹车力量比例),等车速降下来后捏离合降档到合适档位,如需停车,应减速后逐渐靠到路旁,减空档后停车熄火,也可以先停车后再换到空档,关闭钥匙熄火锁车。
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