抄要抄全，核心的东西没讲出来，未免太业余了， 行业八年的给个正确解答方式 正规出锂电池的空运要求
1必须提供msds
2货物运输条件鉴定书
3 UN38.3 测试报告
提供这三样东西 给航司确定，如果香港航司觉得没问题就可以订舱，海运也是交给船东审核，有专业的人员对这三份材料进行鉴定，想接了就会接，不想接了，就不接了。 有的航司提供也没用人家不差货就是不接这种操心的货。大陆走这种纯电池货确实有点难度一般都香港走。
再一个讲非正规出的，毕竟整一套全套资料要花不少钱，关于非正规 怎么讲呢？一句话概括，没有以上资料，想出货也是可以的，方法总比问题多，具体不多表。
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第1个回答 2015-05-20
锂电池分为很多种，以动力电池为例
1、锂电池须通过UN38.3测试要求 ；2、II类危险品包装,经过1.2米的跌落测试 ；3、外包装均须贴9类危险品标签，贴有"仅限全货机运输"操作标签，标注UN编号；4、其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施 ；5、坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触 ；6、电池安装在设备中运输的额外要求：设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动 ；外包装应能够防水，或过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水性 ；7、锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护 ；8、包装净重小于35kgs
航空公司操作事项：1、仅限全货机运输；2、锂电池空运信息出现在机长通知单上；3、增强机组意识和在紧急情况下的决策可能因此改变；4、告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量；5、美国FAA要求锂电池应装载在飞机货舱等级为C级货舱内，货舱内须有烟雾探测系统,报警系统，灭火系统。我是从专业的抄来的，你可以问世航通运，不错。本回答被提问者采纳
1、锂电池须通过UN38.3测试要求 ；2、II类危险品包装,经过1.2米的跌落测试 ；3、外包装均须贴9类危险品标签，贴有"仅限全货机运输"操作标签，标注UN编号；4、其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施 ；5、坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触 ；6、电池安装在设备中运输的额外要求：设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动 ；外包装应能够防水，或过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水性 ；7、锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护 ；8、包装净重小于35kgs
航空公司操作事项：1、仅限全货机运输；2、锂电池空运信息出现在机长通知单上；3、增强机组意识和在紧急情况下的决策可能因此改变；4、告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量；5、美国FAA要求锂电池应装载在飞机货舱等级为C级货舱内，货舱内须有烟雾探测系统,报警系统，灭火系统。我是从专业的抄来的，你可以问世航通运，不错。本回答被提问者采纳
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