提到日系三巨，首推本田和丰田，一个注重技术的攻坚研发，以发动机技术核心作为卖点，以性价比作为羽翼，爆红市场；另一个注重营销手段，辅以结实可靠的车型品控和品质，让市场趋之若鹜，虽然性价比优势不如前者，但却也不缺人买，甚至还养出了汉兰达和雷克萨斯这种加价才能提车的“巨兽”。而相比于“两田”老大哥，日产系的存在感偏弱，即便以舒适度调节作为市场主打风格，但确实不算消费者刚需，所以，除了有数的几款车型能在销量上“飘红”之外，其它的……一言难尽。本田CRV是“最完美”的本田车，这是为什么？
那言归正中，本田系作为日系三巨的当家大哥，入华数十年时间，已经印证了自己的市场影响力和产品实力，如今已经成长为数一数二的大品牌，兵家必争之地的中型B级车系中有雅阁冲锋陷阵，在去年红了8个月，也疯狂了8个月。而在入门级的紧凑型轿车体系中有思域，虽然未能在细分领域刮起“旋风”，但也的的确确养成了不错的口碑，销量和实力可以证明一切。
按理说，这样出色的车型应该算是最成功的本田车了吧？但是，如果你真的深入了解过本田系的产品线，就会发现，本田系的重点，早就已经挪到了SUV体系中，本田CRV才是那款最成功，也最完美的本田车型。为什么这么说？
首先，从定位来看，本田CRV的长宽高尺寸设定为4589×1856×1687mm，轴距尺寸设定为2663mm，这是标准定位紧凑型SUV架构，对比本田冠道的4816mm*1942mm*1669mm长宽高尺寸，以及2820mm轴距尺寸设定的中型SUV架构，确实不够看。毕竟，两者定位不同，核心优势也不同，有本质的差别。
其次，从价格上来看的话，本田CRV的19.68万终端起售价，对比本田XRV的11.29万终端起售价，也不占优势，那么，凭啥说本田CRV是本田车系中最完美，也是最成功的车型呢？老话常说：集百家之所长。而本田CRV就做到了这一点。它可以将自己的所有优势，不突兀的完全集中到一起，相互兼容的同时，又扬长避短，所以，在综合实力上，就会比同级竞争者要强出一筹。
就好像本田CRV的外观颜值，你可以说它不好看，但却绝对不会说它很难看。虽然没有那种让你一眼就看上的惊艳视觉感官，但却极为耐看，属于那种乍一看不起眼，但细细看下去，挑不出毛病的类型。外观如此，内饰亦如是。你可以说它的内饰跟不上市场的主流节奏，也没有十足科技感，但却绝对不能说它的内饰配置不实用，最起码设计在线，用料实在，挑不出大毛病来。相对比有所侧重点的同级竞争者，本田CRV这种没有优点，没有弱点，没有长处，没有短板，却可以把握到一个极佳的尺度，不会让它“泯然众人”，毫无特色，才是最难得的。
当然，也有人说本田CRV是紧凑型SUV，尺寸不大，也没有轴距加长，并不符合国内市场对“大空间”的主流审美。是，这点我承认。但是，你能说它的尺寸空间很紧张么？好像不能。的确，本田CRV和本田冠道相比的话，内饰空间的优化力度不够看，后排也不可能营造出半躺式的空旷感，但纯以家用的话，一家人出行的话，肯定是绰绰有余。都知道大7座好，但放在普通家庭里，是不是有些浪费？而且，本田素来就有“空间魔术师”的称号，虽然本田CRV的定位是紧凑型SUV，但却并不会让你感到任何的紧凑感。另辟蹊径，也是一条出路嘛。
再说价格，本田CRV的终端成交价确实比本田XRV贵了8万多，相当于一个普通人一年的工资。但你要知道啊，本田XRV便宜是便宜，但它的定位就又比本田CRV低了一个等级，只是一款小型SUV来的，空间优化上，从家用的角度来考虑的话，说能满足需求那是骗人的。
所以，本田CRV的外观没毛病，耐看！内饰没毛病，实用！价格没毛病，适中！从里到外，全都以一种类似中庸，但又不甘平凡的状态示人。虽然没有明显长处，但也没有特别的短板，那么，你能说这款车不完美，不成功么？所以，本田CRV才是本田系中，最完美的车型。对此，大家怎么看呢？
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