高速公路和国道要注意什么?

如题所述

  高速公路注意事项:

  1.在上高速公路前地检查一定要对车辆做一番细致地检查工作:

  第一,要检查燃油量。由于高速公路上加油站设置间距较远(通常在30-50公里一座,部分路段可能100公里左右才有一座加油站),而且有可能会遇到加油站暂时性无油的状况,因此汽车行驶时应注意燃油剩余量,提前加油。此外,汽车在超过100千米/时的速度下高速行驶,燃料的消耗要比预想的多。一般机动车的经济时速在80-100千米/时,以百千米经济油耗8升的车为例,时速为120千米/小时时行驶100千米耗油可能超过12升,油耗明显增加。因此,高速行驶时,燃料要准备充分。

  第二,要检查轮胎的气压。汽车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,此时轮胎内部异常高温,将产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,发生车辆事故。因此高速行驶前,轮胎的气压要比平时高一些。

  第三,要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶,更要注意制动效果。出发前,应先低速行驶检查制动效果,发现有异常时,一定要进行维修,否则,极有可能引起重大事故。

  另外,对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

  2.行车要快做完检查工作后,我们就可以上高速公路了,这时,我们还要注意以下行车要诀:

  第一,正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路,必须在加速车道提高车速,并打开左转向灯,在不影响行车道上车辆正常行驶时,从加速车道进入行车道,而后关闭转向灯。

  第二,保持安全距离。车辆高速行驶中,同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是,安全距离约等于车速,当车速为100千米/小时时,安全距离为100米,车速为70千米/小时时,安全距离为70米,若遇雨、雪、雾等不良天气,更需加大行车间隙,同时也要适当降低车速。

  第三,谨慎超越车辆。需超车时,首先应注意观察前、后车状态,同时打开左转向灯,确认安全后,再缓慢向左转动方向盘,使车辆平顺地进入超车道,超越被超车辆后,打开右转向灯,待被超车辆全部进入后视镜后,再平滑地操作方向盘,进入右侧行车道,关闭转向灯,严禁在超车过程中急打方向。

  第四,正确使用制动。高速公路上行车,使用紧急制动是非常危险的,因为随着车速的提高,轮胎对路面的附着能力下降,制动跑偏、侧滑的几率增大,使汽车的方向难以控制,同时,若后车来不及采取措施,将发生多车相撞事故。行车中需制动时,首先松开加速踏板,然后小行程、多次轻踩制动踏板,这样点刹的做法,能够使制动灯快速闪亮,有利于引起后车的注意。

  国道注意事项:

  1、没车时,尽量压中线行车,以自己感觉坐在中线上为准,这样两旁有什么情况都有较大的回旋余地。跟车时,前车如果是当地的农用车或线路公车时,在靠近村庄时就要小心了,前车可能随时停车上下客的。正常前进时,车速太慢不见得是好事,尽量别慢到让重载的货车也要超你,他们一和你平头就多半会压进来,危险的只是你。对那些超载狂奔,车况不良的营运中巴也要尽量避让,少生麻烦。

  2、会车时,要紧守自己的车道,不要太靠路肩,你越靠路肩,对方越会压过来,吃亏的是你;可先减速,减档,错车的一瞬间就可以加速了。晚间会车,除了减速外,还要变成近光灯,用间闪远光的方法看清自己前方的路况。

  3、超车时,记得打灯,响喇叭尽量用短-长-短的方法,这样听起来会比较友善,再加闪下大灯,提示前车司机(不要狂闪,招人嫌的)。超车途中,遇到对方有车来,可用闪远光的方法提示对方注意,不必按喇叭,人家听不着呢。同理,遇对线车辆强行超车时,也用此法提示。

  4、一般新手开车的时候都有点束手束脚,特别害怕见红。所以为自己选购一两件开光的吉祥物安放在车内,也算是一种方法。虽然不能保证这种方法一定有效,但是也不能断然否定这就是迷信,因为这些都是中华民族几千年文化的结晶。比如,开光的车挂就是不错的的一个选择,但是也不能随便请购,每个生肖分别有不同的开光车挂,属鼠属牛的是金蟾布施琉璃车挂,属虎属猪的是祥龙持戒琉璃车挂,属龙属鸡的是精进貔貅琉璃车挂,属猴属蛇的是麒麟禅定琉璃车挂,属马属羊的是智慧葫芦琉璃车挂,属兔属狗的是忍辱龙龟琉璃车挂。具体的吉祥原理可以百度搜索下,这里不做详细叙述。

  5、遇到村庄时,一定要减速,乡民没有什么交规概念。当公路高于两旁农田时,要注意前方是否有痕迹从两旁转出。因为农村的拖拉机,在满载时上公路都是靠冲力,从两旁进入公路时速度较快,很多时候还会占去整个路面才拐得过弯来。

  6、晚间行车时,不要一味使用远光,这样会降低观察力,要远近结合。如果对方灯光令你无法看到路面,要马上将车刹停,等过后再动。最好能找到一辆当地的车辆跟随,人家对路熟,追着尾灯走就舒服多了,尽量不用远灯跟车,前车很很难受的。晚间行车还要多用对向灯光来观察自己的车道,看看是否有黑影,因为很多司机把坏车停在路边时都不开小灯或坏车灯,很危险。无雨无雾时,不要开后雾灯,会干扰后面跟车的司机对你刹车灯号的观察。

  7、在山道行车时,最好把车窗打开,将音响的音量调小,这样便于听到对方车辆的响号警示。爬坡时,尽量保持在3000转以上,这时发动机扭力多会在峰值左右,能提高汽车的机动性。进弯前记得鸣号,在没有回号时,可适当压过对方车道,这样可减少倾侧。过回头弯时,要提前鸣号,压到对线,在弯心时回到本车道(回头弯,对身的车辆也会减速,所以压到对方车道也比平时的相碰机会小些)。

  下坡时,视坡度挂在三档或四档,以发动机的工作阻力拖慢车速,在进弯前大力刹车至可控速度,减低一个档,放开刹车进弯,过弯后视路况加档。千万不要长时间踩刹车减速,以防刹车过热失效。

  8、在沙土路行驶时,要适当挂高一个档位以降低发动力转速,目的是减低扭力输出,防止车轮打滑。过弯前,利用直道减速至合理车速,避免在弯中刹车。对方向盘的控制要放松,适当做出调整就好,死死地抓住方向盘,只会让自己受累而且在车辆摆动时难以调整使车辆失控。

  9、多注意路牌和各种标语,再不合理的路牌也是有用的。当路过交警队部后,10公里范围内的限速标志都尽量遵守,那可是交警主要的活动范围,现在很多小地方还有测速的创收手段。
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第1个回答  2020-11-30
近年来,随着我国家经济的高速发展,高速公路的全面建设也为人们的出行提供了极大的便利,这不仅带动沿线经济发展,还降低了运输成本,使中国的快递业能够领先世界。

在高速公路内驾驶,车速快,全封闭,其本身的安全性是很高的,但一旦因为驾驶失误出现交通事故,其产生的后果也是极其严重。养成良好的驾车习惯,尤其是注意以下三大禁忌,才能为生命安全提供的保障。

一、不要和大货车对着干

连小朋友都知道大货车具有上百吨的重量,甚至个别大货车公司为了利润,增加的货物往往超出想象。各位小轿车车主不要跟大货车抢道或开斗气车,和这种大家伙对着干,后果十分严重,不要拿自己的生命做赌注。

二、不要疲劳驾驶

在高速上面疲劳驾驶是极度危险的,睡梦中开车发生车祸的概率几乎是百分之百,而且事故之下能活着的几率也很低。所以千万不要疲劳驾驶,在开车疲劳的时候,一定要去服务区休息,否则真的是追悔莫及。

三、驾驶途中“五不要”

1、靠中间隔离带的就是超车道,如果你不超车,尽量不要长时间的行驶在超车道上;
2、一定要从超车道超车,切勿从最右边的是应急车道上超车,要不然很容易发生危险;
3、切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会儿在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车;
4、不要和其他车辆并排行驶,同时也要注意与前车的车距;
5、在行驶中,需要明确在什么地方下道道,一定要提前做好准备,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。

希望大家记住以上三大禁忌,罚款是小事,生命安全是大事!本回答被网友采纳
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