我个人觉得江铃皮卡要比长城皮卡好一些，除了这两个品牌之外，还有就是江淮皮卡，而江淮皮卡还要比长城皮卡要弱一点点。因为不知道你具体要选择哪一款车型，还有你的预算以及各种配置，所以没有办法去给你做详细的对比。但是从口碑上来讲的话，江铃皮卡的口碑一直都是很不错的。并且在皮卡的这个行业里面也是一个标杆的企业，如果你的预算够用的话，那么选择江铃的皮卡是比较适合的。那么下面就来接着说一下长城皮卡里面有哪些问题，大家一起来看一看吧。
先来了解一下长城皮卡吧
其实我个人觉得长城皮卡的空间和离地间隙都是相对较小一些的，还有最重要的一点就是它的发动机水平也是有弱点的。比如2.0t的最大功率的发动机，它的表现就没有江铃或者是江淮好。不过它的最大扭距的速度要来的比较早一点，一般情况下在1350转的时候就可以有最大的扭距，如果在配置方面的情况下，长城和江淮配置是有一点优势的，这种情况江铃的配置就会有一点点弱。这些只是我个人的一些建议和想法，不知道对不对。不过我接下来要跟大家分享一下，几位车友开过皮卡的经历。
这位车友有2辆皮卡
他的两辆皮卡选择的都是柴油的皮卡，一辆是宝典，还有一辆是长城的h5，这两辆皮卡长城的要宽敞很多，并且在后排的座椅也是可以伸开腿的，而如果是隔音状态的话，长城的噪音也是比较小的，但是它的怠速声音稍微有那么一点大。如果在动力的方面，江铃皮卡的动力要稍微大一些。如果在减震方面的话，宝典是稍微好一些的。其实每一个车都是有它的优缺点，主要是看你个人的需求，如果你对于后排空间没有什么特别的感受，那么你可以选择宝典。
总之，在选择皮卡的时候，需要考虑的是你个人的。每一个车都是有他的优点，并且也是有他的缺点，所以如果这样的情况下就是看你更能接受哪一个。而我个人觉得江铃的皮卡要比较耐用一些，比较皮实，而且在发动机方面的技术也是比较成熟的。各个技术经过检验之后，它的故障率是比较少的，而且油耗相对也要低一点。而长城在外观和发动机这方面做的也是可以的，但是跟江铃要是做比较的话，还是要差那么一点点。因为买车我们以后是会经常使用的，所以也要考虑后期的使用成本，这样的情况下还是要选择故障比较少而且油耗比较低的车才是相对来说最实在和适合的。
长城皮卡和江铃宝典哪个更好？车友：它的质量和口碑更有优势！
宝典皮卡的柴油发动机为国五排放标准，而长城柴油机已经升级国六，仅此一点江铃就败得很彻底了，因为长城皮卡全国上牌无障碍但宝典呢？其次江铃的柴油机也是非常非常的尴尬，现在真的找不到这么差的发动机的了，对比看一看吧。
江铃JX4D30B5L是一台2.9升大排量的涡轮增压柴油机，如此大的排量最大功率只有92kw、峰值扭矩仅仅为290N·m，而且最大扭矩没有稳定持续输出的能力；如果功率扭矩再低一点点的话那就真不如主流的1.5T汽油发动机了，所以这台发动机的特点是油耗很高动力很差，而且NVH的表现不敢恭维。
长城4D20M是一台2.0升的中等排量涡轮增压柴油机，在排量小了0.9升之后最大功率为115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩转速为1400-2800转。排量小的发动机反而低扭更强且功率更高，同样的低转速能输出更大马力则车速更快，不需要高车速的话则能以更低的转速实现与宝典同样的马力（车速），低转速加上小排量需要的更小的喷油量，这是省油的基础。长城4D20M是一台2.0升的中等排量涡轮增压柴油机，在排量小了0.9升之后最大功率为115kw、峰值扭矩345N·m、最大扭矩转速为1400-2800转。排量小的发动机反而低扭更强且功率更高，同样的低转速能输出更大马力则车速更快，不需要高车速的话则能以更低的转速实现与宝典同样的马力（车速），低转速加上小排量需要的更小的喷油量，这是省油的基础。
宝典与长城皮卡已经不是同一时代的产物，发动机足以支撑这一评价；其次配置方面的悬殊也能侧面印证，宝典的中高配才有两枚安全气囊，主动安全配置只有ABSEDB，舒适配置也比较一般。而长城皮卡以风骏7(配置|询价)为例，该车中高配有全车气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，刹车还是前后碟刹，有了ESP之后分时四驱版会多出电子限滑，高配加上后桥差速锁后越野能力要强的多，舒适配置也更加丰富。
这就是风骏系列皮卡之所以能热销的原因，合理的价格、合格的技术、丰富的配置，这三点是取胜的关键。除了以上两车以外长城炮(配置|询价)系列皮卡挺不错，主力版本15万左右的价格配备了2.0T汽油机加采埃孚的8AT手自一体，同价位的乘用车也很少有能用到这一等级总成的选项；其次中高配的分时四驱加差速锁也有不错的越野能力，如果不在意汽油皮卡油耗高的话则建议选择炮系列，长城已经表现出抢占20万以下皮卡市场的决心，为皮卡车商转乘做铺垫，前提品牌的皮卡车生存空间会越来越小。
随着国内自主品牌的快速崛起，再加上皮卡解禁的颁布，国内皮卡两巨头，其分别是长城皮卡与江铃皮卡，虽说今年是车市寒冬，但两大巨头都赚足了眼球，尤其是长城皮卡，真的有传说中的那么好吗？
众所周知，皮卡对于家用来说，实用性还是很高的，他不仅可以载人还可以运货，且不少皮卡甚至还拥有堪比越野的承载能力和驾驶性能，出色的品质令无数人为之折腰，就目前高端皮卡的市场表现来看，非江铃的域虎7和长城旗下的长城炮莫属，那江铃和长城谁更胜一筹呢?
江铃域虎7整体造型相当霸气，采用了家族化设计理念，搭配凸字形熏黑式格栅，与长城炮完全是两种风格，域虎7整体车型看着更加硬派大气，且内饰布局也更加低调，不像长城炮那样奢侈，简约大气还实用，在动力方面，域虎7的黑科技六速机制能带来更好的表现，且拥有非常出色的节油性。
对于家用皮卡而言，实用和舒适最为关键。先来看对实用性起关键作用的空间。车身尺寸方面：域虎7的长宽高为5725*1905*1835mm，轴距为3350mm，货箱尺寸为1820*1475*500mm。长城炮的长宽高为5362*1883*1884mm，轴距为3230mm，货厢尺寸为1520*1520*538mm。
域虎7在长度和宽度上，显然都更具优势，远超长城炮。
同样的，对于家用皮卡而言，一辆让人省心的皮卡在动力方面也不可忽视。动力方面，江铃域虎7柴油版配备了2.4T柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大输出功率为140匹，峰值扭矩可达375牛·米。长城炮柴油版搭载2.0T的柴油发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为400牛·米。
江铃域虎7的汽油版车型搭载的是福特2.0T发动机，最大输出功率为205马力，峰值扭矩为325牛·米，与之匹配的是6速手动/自动变速箱，长城炮汽油版搭载的2.0T发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米。江铃域虎7就动力而言显然碾压长城炮。
油耗方面：江铃域虎7综合油耗为：8.3L/100km ，长城炮综合油耗为：12.8L/100KM动力更足的江铃域虎7在油耗方面也更胜一筹。
价格方面：江铃域虎7的售价为：11.98-17.63万，长城炮的售价为：
9.78-15.98万，虽然域虎比长城炮要贵，可从性价比来说，域虎占了明显优势，显然在油耗，外观颜值，动力及车身尺寸方面域虎7更具实力，而对于家用出行车而言，空间和内饰往往是最为核心的关键。因此，在这场经典对决中，江铃域虎7更适合家用。
1.首先，皮卡品牌认可度，肯定是江铃优于长城的，算上江淮的话，比长城还弱点。
2.因为不拿出具体的车型或者多少预算范围也不太好进行太详细的对比，江铃-口碑很不错，不论是皮卡还是轻卡在行业内都是标杆企业，如果预算足够就上江铃的
3.长城-感觉长城皮卡的离地间隙都比较小，发动机水平这块也弱点，同2.0T的最大功率表现不如江铃和江淮，但是最大扭矩转速要来的更早，就是说1350转的时候就能发出最大扭矩。
4.配置方面，长城和江淮配置各有优势，江铃配置稍弱。
看预算吧，够就上江铃，比长城开的肯定省心，预算不足只能长城或者江淮了。
皮卡我前前后后买过十六台，如果两车差不多价位肯定选风骏，江铃现在质量让人大跌眼镜，发动机我看不到有五十铃的品质，我们有13年的宝典和12年的风骏5，都是天天跑工地，宝典质量真比不过风骏5。
长城迪尔和风骏都是质量都挺好，没有风骏之前，迪尔汽油质量没得说，但柴油不行，有了风骏之后，质量做工大幅提升，2.0确实不错，江铃皮卡，国三之前柴油真心不错，但国三之后，质量和做工越来越差，主要江铃还是做货车的，长城逐步提升，主要是做乘用车的，生产车企的意识和观念不同，所以逐步会拉开距离的。
长城自主品牌全系列随时有货，分布广泛配件不贵容易找，不说高端，最低端的风骏5都有高低速四驱，上坡辅助和下坡缓降，限滑差速锁，没有最好的车，只有最适合自己的车！没必要花自己的钱去买别人眼里和嘴里的好车
个人更推荐长城风骏系列但是必须买柴油六速至于四驱就看自己使用需求。