冬天柴油车行驶一段后还 熄火.怎么回事

Question

如题所述

Answer 1

冬天柴油车行驶一段后还熄火可能是气温低，使用的柴油牌号与当时气温不相匹配，柴油产生了“蜡析”，堵住了滤网，造成油路不通，发动机给油不上，造成熄火。

改用高牌号的轻柴油，以适应当时气温；在出发前将油箱和柴油粗、细滤清器特别是粗滤器用保暖器材包裹好，防止被冻住，避免柴油蜡析后堵住滤网。

如在行驶途中产生了以上故障，可将柴油粗滤器滤网拆下，或将油箱出油管和柴油粗滤器出油管在柴油粗滤器支座处直接接上一，使柴油一不通过粗滤器而直接流入柴油细滤器。

这样，就减少了柴油因“蜡析”而堵住油路的机会，油路就相对畅通了，不易产生因供不上油而造成发动机熄火的现象。值得注意的是，车辆回场后应及时将滤网装上，避免长时间因柴油不通过粗滤器而将杂质带入喷油泵而损坏喷油泵。

扩展资料

热车方法

1、一般的汽车启动后，原地怠速3－－5分钟即可完成热车。这时候可以查看一下防冻液等是否充足，车辆周围有无异物。

2、如果是柴油车，有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30－－50秒再启动车辆，这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车，一般汽油车不要加油门，否则会增加油耗，损害发动机。

3、车辆怠速一段时间后，要仔细看看水温表，不要等到水温指针指向中间才起步。只要是水温从0升上来一块后即表明热车完成，可以起步了。

4、有的车辆凉车怠速的转速很高，在800－900转，当车辆热到一定程度，怠速降到700转左右即完成了热车。

5、如果是新车，一般不用原地热车了，可以二挡慢慢的行驶1－2里路，即完成了热车。