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摩托车铃木王(GS125 98新款的)的时归链条该怎么调
我车铃木车的小链声音很大怎么调,是该顺调还是逆 很多师傅都是说要逆调,对张紧度有没有要求,差不多多少公里换时归链 我车现在开了接近三万公里了 已经调过一次了, 现在好像调不动了
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推荐答案 推荐于2016-07-05
铃木五GS125只有97新款,没有98新款的。如果是97新款的,(特征是调链器很短,且没有调整螺丝)是自动式调链,不需调节,如果链条抻长直接更换。老款的调链器比较长,上面有锁紧和调整螺丝,调整时首先要松开锁紧螺线(用12#梅花扳手),再用一字螺丝刀逆时针松开顶紧螺杆,拨下火花塞帽,打开钥匙门,按下启动按钮,让发动机空转数周,再用螺丝刀顺时针拧紧螺杆,最后用梅花扳手锁紧螺母,装上火花塞帽,就可以了。如果声音没有调整过来,基本就是时归链抻长该换了。
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其他回答
第1个回答 推荐于2016-01-23
铃木五GS125只有97新款,没有98新款的。如果是97新款的,(特征是调链器很短,且没有调整螺丝)是自动式调链,不需调节,如果链条抻长直接更换。老款的调链器比较长,上面有锁紧和调整螺丝,调整时首先要松开锁紧螺线(用12#梅花扳手),再用一字螺丝刀逆时针松开顶紧螺杆,拨下火花塞帽,打开钥匙门,按下启动按钮,让发动机空转数周,再用螺丝刀顺时针拧紧螺杆,最后用梅花扳手锁紧螺母,装上火花塞帽,就可以了。如果声音没有调整过来,基本就是时归链抻长该换了。
第2个回答 2009-01-24
是逆向调 但是如果已经调不动的话 就只好更换小链了 轻微的松弛不影响什么 只是噪音大些 还可以正常使用一段时间 但如果响声很大 哗啦哗啦到了无法忍受的地步 就不能再勉强使用了 一来说不准什么时候小链就掉了 这样的话 气门或者活塞就会因之损坏 二来 松弛的小链会与缸体小链室外壁摩擦产生很多铝屑同时也会磨损汽缸直至汽缸报废
小链能用到3万公里已经很了不起了 换一条吧 也没有多少钱 换个省心换个清静 呵呵
第3个回答 2009-01-24
说啥啊,是逆的。换小链。连托,张紧器。
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铃木王GS125摩托车的
小
链条
在什么地方,
怎么样
可以调紧
答:
在中缸上面有一个凸出的东西上面有一个13的螺丝螺丝中间有条一字螺丝刀的槽,你拿十三的螺丝刀拧松十三的先,在拿一字螺丝刀拧松一字的,在就
调链条
了,用个螺丝刀的另一头敲打下那个长长的头《时规顶》在收紧一字螺丝在收十三的螺丝就可以了。
铃木王gs125摩托车
,发动机小链什么
时候
应该调整?应该怎样调整?
答:
早期的铃木王GS125小链涨紧器都是半自动的,当听到小链有明显噪声时,就可以调节一下
。方法是在发动机气缸左侧后面有一个小链涨紧器,向松开它的锁紧螺母,再用一字形螺丝刀松开锁紧螺丝,然后用螺丝刀把等物轻轻敲击涨紧器,涨紧杆就会在弹簧的作用下自动涨紧了。最好依次拧紧锁紧螺杆和锁紧螺母就...
那位高人知道
铃木王gs125
小
链条怎么调
啊最好发个调那的图片 是分解的图...
答:
在汽缸的侧面有一个小东西凸出来上面有一个螺母一个螺丝,
用12号的套同把螺母捏松再用一字螺丝笔把螺丝捏松,把车起动怠速行3秒中再停下来
,然后把螺丝上紧就OK了。如果声音没改变那就是小链太长了。需要换新的。希望能帮到的。
铃木王GS125摩托车
发动机
链条怎么
紧,
答:
这兄弟是调小链条。。。上面那个大哥在看什么呢?
那个顶链起上面有4个螺丝。。2个10MM的不要动。。。直接把那个13MM的螺帽放松
。。在把里面那个一字口的螺丝左拧松。。不用拧出来。。在随便拿个东西敲一下那个头就自动顶紧了。。。就这么简单。。
铃木王gs125的时
规链是怎样调整的呢??
答:
07
新款的
是自动涨紧器,不用调整,其他型号的把调链器上的锁紧螺母用12#梅花扳后松开后,再用一字平螺丝刀松开顶紧螺杆,然后用螺丝刀把轻轻敲击涨紧器即可,最后依次拧紧顶紧螺杆和锁紧螺母就行了。
铃木王的GS125链条
自动涨紧器如何调整,要调到哪种程度...
答:
铃木王的链条
涨紧器有两种,一种是“07新款”和骏威所用的全自动涨紧器,特征是外观很短,没有调整螺丝,这种是不用调节的。另一种是老款用的半自动型,特征是外观较长,而且有个锁紧螺母,调整方法是把发动机熄火,用12#梅花扳手松开锁紧螺母,再用一字螺丝刀松开顶紧螺栓,用螺丝刀把或其他东西...
铃木王125的
点火时间
怎么
校对
答:
对
铃木王GS125的
点火时间,首先应拆下发动机左盖上面和侧面的检视孔盖,拆下气缸头盖,然后用套筒扳后伸进侧面的检视孔盖,逆时针转动曲轴,使磁电机转子上的T点对正上面的检视孔,这时正时链轮上的一个圆点标记应对准发动机缸头上方,并且凸轮轴左端上的“-”线与缸头平面平行,凸轮轴的凸轮斜向下方,这时就是正时了。
轻骑
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点火正时
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调整?我的QS125
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GS125调整安装配气正时时,磁电机T点的刻线与磁电机盖上的箭头对正,这时正时链轮上的O点对正缸头正上方,凸轮轴左侧黑色圆形盖子后面,有两个“-”线,这时它应与缸头盖的平面平行,并且这时凸轮轴的两个凸轮是斜向下方,这时正时就对正了。气门间隙也应在这时调整,
GS125的
气门间隙是0.08-0....
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