在汽车动力布局中，最常见的形式是前置驱动（前驱），发动机位于车辆前端，通过前轮驱动整体运行。然而，后轮驱动也有一席之地，虽然发动机可能同样置于前方，但动力通过传动轴传递至后轮，后轮则是车辆前进的主要动力源。
在日常驾驶中，前驱与后驱的差别可能并不明显，但在特定环境，例如雨雪天气，前驱车的优势更为明显。由于其重量主要集中在前部，这使得前驱车在湿滑路面行驶时更显平稳，降低了打滑的风险，为乘客和驾驶员提供了额外的安全保障。
相比之下，后轮驱动在操控性能上有所区别。在加速和高速行驶时，后驱车可能展现出更好的平衡和稳定性，然而，在雨雪天气或路面光滑时，后驱车更容易遭遇打滑，特别是转弯时，驾驶员需要更高的驾驶技巧来控制车辆，以防止失控。
无论是前驱还是后驱，汽车的动力传递都是前后轮的共同协作。前驱车的前轮既要负责行驶，又需承担转向任务。这在急转弯时可能导致前轮抓地力不足，出现转向不足的情况。而后驱车则通过后轮的推动力，为车辆提供了额外的转向稳定性，减轻了前轮的压力。