广州地铁21号线（英语：Line 21）是广州地铁的建设中路线之一，大致呈东西走向，连接增城区与广州中心城区。起于天河公园站，经大观路、科丰路、水西路，穿过北二环高速后沿既有广汕路向东北行进，往东穿过东部新城的黄埔九龙镇和增城中新镇，顺规划的新广汕路及旧广汕路向东经增城中新、增城朱村止于增城广场。而为了在开通初期与现有轨道交通衔接，初期线路利用11号线的区间由天河公园延伸至员村，待11号线开通时再拆解改回天河公园站起点。线路全长约61.6公里，其中地下线长约40.1公里，穿山隧道6.8公里，地上线14.7公里。共设置20座车站，其中地下车站17座，高架车站3座，共有7座换乘站。平均站间距3.685公里，最大站间距7.325公里，为朱村至象岭区间，最小站间距1.38公里，为黄村至世界大观区间。全线20座车站总建筑面积485452.5平方米，全线总拆迁面积193476.8平方米。征用土地约845258.17平方米，施工临时租用土地约1404952平方米。2014年2月，地铁二十一号线的工程可行性研究报告获省发改委批复，可正式动工，预计2017年年底建成通车。
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第1个回答 2019-09-27
广州地铁21号线是广州地铁的其中一条线路，位于广州市黄埔区和增城区，于2018年12月28日开通。
21号线线路呈东西走向，起于14号线镇龙西站，途经黄埔区和增城区，贯穿东部新城区域，止于增城广场站。线路全长26.2千米，其中地上段为9.1千米，地下段为17.1千米；共设置9座车站，其中地下站7座、高架站2座；采用6节编组B型列车。
广州地铁21号线的建成，标志着黄埔区和增城区结束不通地铁的历史，广州市实现“区区通达地铁”。21号线将黄埔区和增城区与广州市区紧密联系在一起，极大地促进了黄埔区、增城区和从化区的经济发展。
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