1 车内有高频连续嗡嗡的响声，就像手机在被子下面震动的声音。怠速等红灯时候明显。可能怠速时候车内安静更显出嗡嗡的声音。用手扳一下生窗健声音会消失半秒左右。感觉就像类似高频电流的嗡嗡声音。
2 钥匙拧半圈 车内通电 但是不打火的时候挂到N挡 发动机故障灯常亮。。。。打着火以后正常。
3加油到2000转左右 还有起步加油时候 在安静的情况下呢个停到类似风铃的声音 松油门消失。。。
帮我解答下吧 谢谢啦
以上三个问题没有关联性 是三个独立的问题 谢谢朋友们解答
如果你确定在升窗时这个间就会没有，那很有可能是共震引起了车门内的某个部件发出的，有可能是升窗器固定松动，也有可能是内部别的件，最发是拆下来检查一下，不过你说的电流的音，是不可能的，如果真的这样的事情，那么时间长了一定会烧损某个开关，现在一直没事，那就不可能
发动机故障灯在打开钥匙时会亮一会，大约6秒，但是大多数的车会一直亮，这是因为，在平时起动时，由于一次没有着车，所以就会存下一个码，这个码无关紧要，只要发动着车，不亮就可以了
风铃音，这个音是不是有点很脆的感学，很急促，没听到这个音不好解释，但是有一种情况与发生这个音时的情况差不多，就是汽油的原因造成了发动机的爆震，不过，这个音是GA，GA
的，很脆，急加速时会有，会从大到小，直到消失。换下汽油就好了
你说的最靠谱了。还有一个问题请教你。我的车经常停好以后不熄火。然后十几秒以后前机器盖里声音忽然升高。好像是那个电子风扇启动了。但是转速表还是显示800转很正常。再过半分钟左右声音下降恢复正常怠速声音。请问这是什么问题。正常吗。我们这气温不到10杜。也没开长途。电子风扇停车后启动正常吗？
追答这也是正常的，发动机在工作期间，发动机的温度会很高，现低的车型大多采用电磁扇，利用水温的高低来控制风扇的转动。
当你停下车后，由于发动机工作了很长时间，温度较高。以前在行驶中，由于车速等因素，风扇转动时的噪音你听不到的，但是停车不熄火，这时发动机的温度达到了风扇转动的要求，所以风扇转动降温，你就听到了，当温度降到规定值时，会自动停转，你又听不到了，
这个与外界的温度有一定的关系，只会对风扇转动的时间长短有关系，比如说，零下的温度转动30秒，零上的话，就有可能60秒。要是到夏天，这个时间还会长，转动的频率间隔时还会缩短的。
最新的技术还有如下功能，当关了钥匙后，如果温度达到规定值，就算是关了钥匙，风扇也会转动一会，这是为了保护发动机。如果不想风扇转动，可再次开关一下钥匙，就可以了
但是有时候我停了一夜刚打着火风扇也会转啊。温度只有5度以下
追答你确定是发动机前面的风扇在转动吗，那么声音也不会很大，只是慢速的转动，那有一个可能性就是你在冷车起动后还开着空调，就是那个A/C开关打开了
追问声音不算小。也没开空调。升上去一会就降下来了。朋友你方便留个QQ吗。你好专业
追答那你说的就不是风扇在转动，你说的那个声音比较大，是因为车辆在冷车时都有高怠速。
刚起动时转速会比较高，接着一会儿会降到1000转以上，但是随着发动机的温度上升后，转速就下来了，到标准转速了。
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