1 车内有高频连续嗡嗡的响声,就像手机在被子下面震动的声音。怠速等红灯时候明显。可能怠速时候车内安静更显出嗡嗡的声音。用手扳一下生窗健声音会消失半秒左右。感觉就像类似高频电流的嗡嗡声音。
2 钥匙拧半圈 车内通电 但是不打火的时候挂到N挡 发动机故障灯常亮。。。。打着火以后正常。
3加油到2000转左右 还有起步加油时候 在安静的情况下呢个停到类似风铃的声音 松油门消失。。。
帮我解答下吧 谢谢啦
以上三个问题没有关联性 是三个独立的问题 谢谢朋友们解答
如果你确定在升窗时这个间就会没有,那很有可能是共震引起了车门内的某个部件发出的,有可能是升窗器固定松动,也有可能是内部别的件,最发是拆下来检查一下,不过你说的电流的音,是不可能的,如果真的这样的事情,那么时间长了一定会烧损某个开关,现在一直没事,那就不可能
发动机故障灯在打开钥匙时会亮一会,大约6秒,但是大多数的车会一直亮,这是因为,在平时起动时,由于一次没有着车,所以就会存下一个码,这个码无关紧要,只要发动着车,不亮就可以了
风铃音,这个音是不是有点很脆的感学,很急促,没听到这个音不好解释,但是有一种情况与发生这个音时的情况差不多,就是汽油的原因造成了发动机的爆震,不过,这个音是GA,GA
的,很脆,急加速时会有,会从大到小,直到消失。换下汽油就好了
你说的最靠谱了。还有一个问题请教你。我的车经常停好以后不熄火。然后十几秒以后前机器盖里声音忽然升高。好像是那个电子风扇启动了。但是转速表还是显示800转很正常。再过半分钟左右声音下降恢复正常怠速声音。请问这是什么问题。正常吗。我们这气温不到10杜。也没开长途。电子风扇停车后启动正常吗?
追答这也是正常的,发动机在工作期间,发动机的温度会很高,现低的车型大多采用电磁扇,利用水温的高低来控制风扇的转动。
当你停下车后,由于发动机工作了很长时间,温度较高。以前在行驶中,由于车速等因素,风扇转动时的噪音你听不到的,但是停车不熄火,这时发动机的温度达到了风扇转动的要求,所以风扇转动降温,你就听到了,当温度降到规定值时,会自动停转,你又听不到了,
这个与外界的温度有一定的关系,只会对风扇转动的时间长短有关系,比如说,零下的温度转动30秒,零上的话,就有可能60秒。要是到夏天,这个时间还会长,转动的频率间隔时还会缩短的。
最新的技术还有如下功能,当关了钥匙后,如果温度达到规定值,就算是关了钥匙,风扇也会转动一会,这是为了保护发动机。如果不想风扇转动,可再次开关一下钥匙,就可以了
但是有时候我停了一夜刚打着火风扇也会转啊。温度只有5度以下
追答你确定是发动机前面的风扇在转动吗,那么声音也不会很大,只是慢速的转动,那有一个可能性就是你在冷车起动后还开着空调,就是那个A/C开关打开了
追问声音不算小。也没开空调。升上去一会就降下来了。朋友你方便留个QQ吗。你好专业
追答那你说的就不是风扇在转动,你说的那个声音比较大,是因为车辆在冷车时都有高怠速。
刚起动时转速会比较高,接着一会儿会降到1000转以上,但是随着发动机的温度上升后,转速就下来了,到标准转速了。
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