第1个回答 2008-12-30
是因为一号线刚开始就没想到要修八通线,而且刚开始的一号线都还没有现在1号线这么长,这都是后延长的,然后才修的八通线。我猜想可能也是因为当时的列车不美观,而且设计上可能也没想到要出地面,所以八通线需要从新设计车辆,所以要分开。
第2个回答 2008-12-31
当时主要是怕线路太长难以调度。
另外高峰人流方向不同,合并的话会浪费运能。
还有就是四惠的车辆段合并之后基本就废了。
最后就是可能当初为了多收钱。
改造的阻碍应该就是找不到地面-地下出入口的位置。
第3个回答 2008-12-30
呵呵 因为不是一个时期修建的 一号线建国当初是战备线路 后来北京发展 才修的八通线
第4个回答 2008-12-31
因为1号线是最早修的,后来才修的八通线。