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动车组高铁为什么在中途会换号?高铁动车会在
动车组高铁为什么在中途会换号?
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推荐答案 2023-06-16
动车组高铁在中途会换号的原因有以下几点:
1. 上下行问题:根据铁路的编号规则,火车的前进方向朝向北京的编号为双号,前进方向背离北京的编号为单号。当列车行驶中途方向有改变时,改变之后的编号也要变。
2. 铁路路线问题:当列车行驶中途,有多条铁路路线交汇时,可能会出现上行方向的车需要换下行方向,或者下行方向的车需要换上行方向,这也是高铁中途会换号的原因之一。
以上是动车组高铁中途会换号的原因,希望对您有所帮助。
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其他回答
第1个回答 2021-03-17
不管是高铁动车还是普通旅客列车,都有可能中途换号。铁路的编号规则是,火车的前进方向朝向北京的编号为双号,前进方向背离北京的编号为单号,如果行驶中途方向有改变,那么改变之后编号也要变。
第2个回答 2021-03-19
我国规定,火车向北京方向的车次号为双数,背向北京方向的车次号为单数。支线向正线方向为双数。所以如果火车出发时是向北京方向,而在中途变成了背向北京方向,那就会发生车次号变号的情况。比如武汉开往上海的动车,从武汉开出向南京方向时,是双数,到了南京后,就变成了单数。具体变换点在哪里也是由铁路上规定的。比如陇海线上,从连云港出发到兰州,哪个地方是变换点,是规定徐州,而不是郑州。没有什么理由,就是这么规定的。
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为什么高铁中途会
改变列车
号?
答:
高铁中途会改变列车号是因为当一些列车的行车路线经历了从接近北京到远离北京
,车次也就要相应地进行改变,由双数变为单数,反之亦然。中国的铁路车站是分等级的,有些城市的车站四通八达,去往四面八方都有铁路,成为了交通枢纽;而有些车站只是一条铁路线上的一个过路站。当列车从较小的车站驶往交通...
高铁
和
动车
车次号规则是
什么?
答:
2009年12月26日起,武广
高铁
开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速
动车组
的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。车次也有“讲究”:武汉始发列车尾数均是单号,广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次...
高铁
与
动车
的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?
答:
高铁与动车的区别——动车和高铁本质上都是属于
动车组
,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,
高铁在
300-350左右,另外,动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与既有线路兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容)。高铁就是动车组,只不过在中国将时速300以上的动...
动车和
高铁动车
和高铁的轨道一样吗
答:
而动车指的是则是列车在动力源方面的概念,其实动车是中国特有的叫法,
为什么
要叫动车呢,是因为与以前的普通列车都是由车头牵引的方式不同,动车的车厢本身就具有动力,在运行时不光是机车带动,车厢自己也会“跑”。 其实时速超过200公里的列车都是属于车厢本身就具有动力的列车,所以说
高铁
其实是属于
动车组
的。只不过在...
为什么
和谐
号高铁
座位方向和列车前进方向相反
答:
不可能的,
动车组
列车的座位方向必然是向着列车前进的方向,旅客乘坐时外面的景观必然是由前往后去的。这是因为动车组列车的座位可以换向,但是换向一般是在列车始发站进行。只有一种可能座位方向会反向,就是一趟列车
在中途
某站需要反向运行时,由于车厢内还有旅客,所以不可能及时座位换向。
高铁为什么中途换
转座椅
答:
舒适度高、安全性高。为了让乘客更舒服,有的时候经过
高铁
站的时候,高铁改变方向形势,也就是车头车尾转换一下,此时乘客的视野与列车运行方向相反,会让乘客感到不适应,甚至有的乘客会感觉到头晕等不舒服的状况。在车加速行驶时,由于惯性人会向车后方倾斜,如果反着坐,乘客容易滑下来。
高铁
和
动车组在
同一个火车站吗?
答:
一般是在同一个火车站,但有些城市是分开的,这个要根据城市而定。一、各个字母开头列车含义:铁路售票系统是一个大的联网系统,T是特快,K是快速,D是动车,G是
高铁
,C是城际,Z是直达,一般来说各个车站可以互售车票,省内的
动车组
和省省之间(确切来讲是局管内和局管外)动车停靠站是一样的,但...
动车
同
高铁
可同一条铁轨上运行吗
答:
理论上来讲,是一样的。因为非平行运行图会吃掉很大能力,这对于线路能力紧张的中国来说几乎是不可接受的。据我所知,京津城际上的跨线
动车组
和京沪
高铁
上的几对动车运行速度和真正的高铁都是相当的。那
为什么
还要开几对高铁呢?都是因为某领导一句“让老百姓都坐得起火车”的话,其实也是事出无奈,...
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和谐号动车组
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