汽车空调电路原理图?

如题所述

汽车空调系统电路分为三个主要部分,即信号输入装置、空调控制单元、 执行器等组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调电路图详解

1、打开空调A/C开关,空调是不会工作的,因为不开鼓风机的话,鼓风机电阻不接通,没有电源到AC开关。

2、打开鼓风机开关,鼓风机继电器的电磁线圈导通,产生吸力,鼓风机继电器接通,这里电流会进行分流,一个是经AC开关到AVC开关内的指示灯搭铁,同时还有一一个是从6号脚流经“空调高低压开关”到发动机ECU内部搭铁。

3、当发动机ECU接收到“空调高低压开关“过来的信号后,发动机ECU便控制“压缩机继电器”的电磁线圈在发动机ECU内部搭铁。

4、压缩机继电器接通后,便有一个电源经压缩机继电器”后流向压缩机的电磁离合器线圈并搭铁。使空调压缩机工作。

汽车空调注意事项

切忌停车休息开空调:有的车主为了缓解疲劳,或是停车等人,喜欢夏天开着空调在车内睡觉,却忽略了这种行为存在巨大的安全隐患。实验数据表明,在密闭的车厢内,开着空调的汽车会产生大量一氧化碳,仅20多分钟,一氧化碳浓度就超标严重,有明显窒息感,时间长了甚至会危及生命。  

低速行驶时尽量不使用空调:如果低速行驶时还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不开空调。

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