汽车的分离轴承换三个还漏怎么回事?

如题所述

发动机漏机油的原因有下列几个方面:
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当,损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
建议到专业的维修店修理吧。
分离轴承故障表现
如果分离轴承出现故障,则我们在发动机起动后轻踩离合器踏板,当自由行程刚消除时,会出现的“沙沙”或“吱吱”声响,继续踩离合器踏板,如果声响消失,则不是分离轴承问题,如果仍有声响,就是分离轴承响。
离合器分离轴承作用
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
分离轴承是离合器总成的三件套之一,如果离合器分离轴承损坏,通常就是直接更换了,如果你看过维修人员相关的操作,你就知道更换分离轴承,拆装一次有麻烦,需耗费很多工时,不知道还以为在大修呢。但实际这个还是跟我们所说的大修有区别的,只要拆装到位,并不会影响到汽车的整体性能。
仔细查找故障原因,盲目的刚换故障件而没有排查到故障的原因出在哪。2 可能配件质量问题
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