高速上的“区间测速”,不等于扣分重灾区,弄清原理就没啥事了

如题所述

如今自驾游可是非常流行,每到节假日,人们就喜欢开着自己心仪的汽车去到心心念念的地方,要到达某个地方,人们选择的道路多数是高速,这样能节省更多在路上的时间,继而让游玩的时间能延长不少。不过在经过高速路时,各位虽说能享受汽车高速运转的快感,但速度过高也是不行,毕竟高速路对速度还是有一定的限制。就拿高速上的“区间测速”来说,不等于扣分重灾区,弄清原理就没啥事了。

为了让人们的驾驶能在合理的范围内运行,相关部门也是做了很多有效的措施,比如说在高速路上设定车速检测,其中有定点测速、区间测速等等。对于定点测速,人们较容易适应,但对区间测速,或许很多人就不大了解了,下面就来详细说说区间测速。

所谓区间测速,主要是通过在某一路段上设置两个监控点,当汽车通过这两个点时,分别计算对应的车速,假如汽车的平均速度是在标准值以下,则可以判断该车辆在该区间里有没有超速的行为。事实上,区间测速的原理很简单:

1、车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的处以200元罚款,扣3分;

2、超过20%以上50%以下的,处以200元罚款,扣6分;

3、超过50%的处以2000元罚款,扣12分,并处吊销驾照。

值得一说的,汽车进入区间测速路段,不单是要关注驶入点跟驶出点,还要留意测速路段是否存在测速摄像头。

据了解,在高速路上,甭管是区间测速还是其他普通测速路段,定点摄像头都会存在,这也是为什么有些人说自己在区间测速路段是没有超速的,但却受到相关部门的处罚。

科技日新月异,如今高速路上的抓拍仪器都是非常高端,在监测到汽车存在超速,它们能立刻把汽车的速度、车牌、驾驶员信息传输到相关系统,之后该车主便会受到处罚。

最后要提醒各位驾驶员,行车在路上一点要将安全放在心上,同时坚决不能存在侥幸的心理,须知道事故发生有时候真是难以预料,或许就是因为自己的车速快了那么一点点,意外就发生了。

生命诚可贵,不论是在普通道路还是高速路,行驶按照相关规则行进,这能最大程度地避免各种糟糕的事情,同时,宝贵的金钱和时间都被节约了,你就能有将这些时间和金钱投入到更加有价值的事情中去了。希望各位都谨记上述提醒,道路千万条,安全仅一条。

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