由于新型冠状病毒肺炎疫情的影响，原定于今年4月份开幕的第十六届北京国际车展，根据防控新冠肺炎疫情的需要，主办方已于上周一宣布延期举办。目前。开展的时间仍是待定状态。
在汽车圈，因新冠病毒疫情而受影响的不仅是中国车市和车展，远在欧洲原定于下周开幕的的日内瓦车展（3.03~3.15），今天下午因瑞士政府发布的暂停大型活动禁令，也被迫取消。
瑞士政府表示，为阻止新型冠状病毒蔓延，暂停所有涉及1000人以上的公共活动，禁令持续至3月15日。目前，瑞士已有9例确诊。
原计划在车展亮相的重磅车型
作为欧洲唯一一年一度的大型车展，日内瓦车展素有“汽车风向标”之称。此次随着日内瓦车展的取消，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算。
按照原计划，多款重磅新车将在此次车展上亮相。如:全新一代奥迪A3、布加迪Chiron、宝马M340d xDrive、宝马4系、全新奔驰AMG GLE 63 Coupe、奔驰新款E级、保时捷新一代911 Turbo、第八代大众高尔夫GTI、大众途锐R、全新斯柯达明锐RS等。
日内瓦车展历史回顾
日内瓦车展创办于1924 年，日内瓦起源于1924 年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有"国际汽车潮流风向标"之称。
步入21世纪，日内瓦车展已经稳居世界五大车展之列。从场地规模等方面看，日内瓦可能最小，但却因每年最早举行而被国际汽车业视为观察一年汽车业技术及市场动向的前哨，各大厂商更愿意在日内瓦车展上展示其最新力作。
日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行，面积虽然不大，却是许豪华汽车厂家的必争之地。车展期间，日内瓦大小饭店均告客满，由于人数众多，许多人不得不住到洛桑、苏黎世、伯尔尼等城市甚至邻近的法国。因此，给这些地方带来不菲的旅游收入。
1929-1933年的世界经济大衰退，让各大汽车厂商失去了推新产品的动力，而经济萧条后，随之爆发的第二次世界大战，则更使日内瓦车展停办了七年。
2020年度日内瓦车展的取消，将是二战后这个百年车展第一次停办。另外，受日内瓦车展取消所影响的各大汽车厂商，或将更改为线上发布的形式，按原节奏发布新车。
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