自动挡车长时间停车挂P挡，在短时间停车可以挂N挡。自动挡的档位为P、R、N、D，它们的作用分别为：
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
扩展资料：
通常在等红灯停车时，可以选择挂N档或者挂D档踩刹车两种方式，在停车时踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N挡拉手刹也无妨。
在长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡。
参考资料来源：百度百科——自动挡
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自动挡汽车如果要停车熄火，需要挂入p挡，如果只是短时间停车不熄火，可以挂n挡，但是要拉上手刹。如果挂入了n挡不拉手刹，那汽车会出现溜车现象。在挂入p挡之前，也一定要确保汽车完全停稳了。
自动挡汽车的n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的，并且使用场景也是不同的。
挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。
挂入p挡后，不拉手刹车子也是无法移动的。
但是挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子也是可以移动的。
n挡可以在等红灯时使用，也可以在短时间停车不熄火时使用。
p挡是在停车熄火时使用的。
如果在停车时不挂入p挡，那汽车是无法熄火的。
这是汽车厂家的一个安全设计。
但是，在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则会损伤p挡的锁止机构。
在行驶的过程中，一定不要挂入p挡。
在行驶的过程中，也不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。
临时停车，比如等信号，可以挂N档，如常时间停车必须挂P当。
1.自动挡变速箱上的P挡是车辆存放于停车场状态时专用的挡位，由于P挡带有齿轮锁功能，所以一般驻车状态时也有防溜车的功能。
N 挡是一般在红绿灯路口的状态下临时驻车时用的，如果没有N挡，每次临时驻车变速箱的挡位就要经过R挡（倒车挡）到达P挡，这样对变速箱造成异常磨损。
2.关于P挡跟N挡的正确使用，在着车前，先将钥匙门转到1挡让车辆通电，这个时候不要急着点火，你可以踩住刹车，将挡位直接挂到N挡上再着车，这样做的好处是免去了R挡做无用功的问题，也减少变速箱的磨损，有助于延长其寿命 。
灭车的时候也是同样道理，把挡先挂到N挡上再熄火，之后再挂回P挡就可以了。
本回答被网友采纳第一，在普通道路上的停车方式；当我们在平路上停车的时候完全没有那么麻烦，自动挡汽车可以直接踩住刹车，让车辆的速度归零，然后再拉起手刹，保证汽车不会后滑和遛车。这样一来再将档位挂入p档就可以直接停车了，也是很简单的，不用再挂入N挡！
第二，在一些斜坡上停车的时候。在斜坡上停车的时候，就需要先将挡位挂入N档，然后再拉起手刹，再然后再松开脚刹，最后再挂入P档。这样一来既让车辆不会面临太大的压力，而且也能防止车辆向后溜车，两全其美，何乐而不为呢？
其实自动挡汽车在停车的时候，N挡并不是大家所必须要使用的，只有在一些较为倾斜的道路停车的时候，档位挂入N档就能够避免车子由于重力向后滑造成变速箱的损坏。而在平常的道路使用过程当中，只要拉起手刹保证汽车不会后滑就可以了。当然了，大多数人在停自动挡汽车时先挂入N档，是从手动挡汽车的操作模式学来的。可其实在自动挡汽车上，停车并没有那么困难。本回答被网友采纳