坡道起步与定点停车,我在考它的时候不熟悉离合和刹车怎么办?

如题所述

坡道起步与定点停车,我在考它的时候不熟悉离合和刹车,就在停车等待进入的时候把它给弄熄火了一次,语音说造成发动机熄火一次扣十分。听完后才知道这里熄火也要扣分,听后悔的,学半坡起步竟不想这里随便练一下,熄火也算爱!然后心里想我要冲上去,把这项目快点啦,冤死我了。看到坡道侧边黄线延伸的白点与左侧门把手对齐,左打死进入左边的坡道,保持前面的右小圆镜上下中点处和坡道右侧黄线对齐,看看右后视镜车子离黄线的距离,记住,小于30公分合格,千万不要压线。看到左前小圆镜里地面上三根白线中第一个白线,踩死离合和刹车,这时松离合让车身抖动,等语言提示“请起步”,离合稳住,松刹车。起步成功。

我是等“请起步”才开始松离合,说完不到3秒第二个“请起步”又来了,这时我刚好起步成功了。还有,我的车前保险杠没对齐,扣了十分。因为前左小圆镜没看到第二根白线,我车子是停在这两根线之间的。三、直角转弯我考试场有右转弯和左转弯,其中左转弯不考,我考完右转弯语音说合格,而且我左转弯压外侧线了也没有挂呀右转弯,把车子靠左边线行使,不要压线,看到车内右门把手前后方向的中点位置与右边直角路口那侧线平齐,立马右打死。车子右后轮没压角,车子刚过了一两步距离语音说合格了,这时我还准备左打死呢,好了按着自己的想法左打死,走过左转弯开始S弯。

车子对准白点后直线前进,看右前小圆镜,当S弯线和小圆镜的圆弧是吻合了,向左打一圈,小圆镜里距离S弯线近了向左多打1/4,若是大了,把1/4回掉,要盯着右前小圆镜,时刻保持住最开始的距离。镜子里大概3-4个手指并在一起的宽度。看到下一个白点,回正,再看向左前小圆镜,镜子里的S弯线和镜子轮廓的圆弧线吻合了,向右打一圈,小了多向右打1/4圈,它接着会变大再把1/4回掉,然后车子开到直线道路上回正就行。

侧方停车要正确保持自己的目光。我练车时目光是刚好看右后视镜的右后门把手在镜子里最上方,而右前门把手在镜子上下的中间、左右的最左边。因为镜子是调好的,那看点准确度就高,要知道自己的目光在何处,再看点打方向车子对准白点,向前直线行驶,到栏杆处停车,挂倒档。保持与右边的黄线30-40cm,修正好自己的目光,当看到(右侧侧方库位的)左前库角外侧线的库角从镜子中消失,立马右打死,看右后视镜,看到车身与白点在一条直线上时,(看到车身与右后库角对齐后数两秒的距离)回正,看左后视镜,左后轮胎最低点压库左虚线,刚好压了立马左打死,看左前小圆镜,当左前轮进入库内十公分了停车,以半坡方式起步,车保持左打死状态不变,当右前小圆镜和左库线对齐,回正,当左前小圆镜看到左边的黄实线,(为什么离左边这条黄实线很近呢,因为呀,车子回正后车后轮是最后出库的,如果打方向早了,右后轮是会压到左库角的,还不如拖点时间,右后轮出库了打方向不迟)可以向右打一圈,如果快要压了,右打死可以调回来。车身与左边实线平行了,左一圈回正。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答