车在行驶中加油有顿挫感是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

Answer 2

车在行驶中加油有顿挫感原因如下：1、升档顿挫：多数原因是因为变速箱的相应速度不够快升档速度跟不上踩油门的速度。2、降档顿挫：多数是因为能量回收系统的介入一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板发电机会立即开始工作就会搭上发动机给发动机造成一些负担影响发动机的转速使发动机转速与离合器片转速不同步这样就会有顿挫的感觉。3、低速顿挫：由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换离合器不断的分离和结合短时间内不能畅顺地完成动力传输就造成了常见的低速顿挫启动与低速的时候会有顿挫感这个正常一般是低转速的时候涡轮增压介入影响了发动机转速。

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