合肥将开行至郑州西安高铁动车span长三角铁路10日起调图span

Question

如题所述

Answer 1

9月3日，中国铁路客服中心网站发出公告，为配合郑徐高铁开通运营，铁路部门将自9月10日起对部分线路的列车运行图进行调整，相关调整列车的车票定于9月4日9时起开始发售。届时，上海铁路局将实施新的列车运行图，新增、调整了部分列车开行，全局开行旅客列车总对数达889.5对。　　徐兰高速线郑徐段开通合肥3个半小时到郑州
　　这次实施的新图，上海铁路局共开行889.5对旅客列车，增加47对，其中跨局直通564对，增加40对；局管辖内325.5对，增加7对。
　　这次调图，上海铁路局动车组列车开行达624.5对，增加49对，占比70.2%，最大亮点是郑州至徐州高速铁路开通初期，安排55对动车组列车上线飞驰，长三角地区结束了去往西北方向不通高铁的历史。
　　郑州至上海最快列车的运行时间由原来的6小时47分缩短至4小时内，郑州至合肥的列车运行时间最短则为3个半小时；西安至上海最快列车的运行时间由原来的10小时47分缩短至6小时内。中西部和长三角地区高铁动车风驰电掣，让人们的出行变得更加便捷。
　　郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁，构成了新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道，并连通已运营的京沪、京广等高铁，使我国高速铁路网进一步完善。这条线的运营，大大缩短我国西部地区与中东部地区的时空距离。
　　业内人士认为，郑徐高铁的开通，缩短了西安、洛阳、郑州、开封、商丘、砀山等地到长三角等地区的时空距离，有助于中西部与华东地区互联互通，对发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，促进区域旅游升温、经济发展有着重要的意义。
　　郑徐高铁开通后新增动车组列车46对
　　据了解，徐兰高速线郑徐高铁开通运营后，新增动车组列车46对，既有列车更改经由9对。
　　其中，上海方向20对：西安北-上海虹桥9对、郑州（东）-上海虹桥8对、太原南-上海虹桥2对、石家庄-上海虹桥1对；浙江方向10对：西安北-杭州东、西安北-义乌、金华南-西安北、西安北-温州南各1对、郑州东-杭州东3对、郑州东-宁波2对、郑州东-温州南1对；合肥、南京方向2对：合肥南-西安北、南京南-西安北各1对；福州方向2对：西安北-福州、福州-郑州东各1对；济南方向9对，其中西安北-青岛北、青岛北-郑州东各2对，济南西-西安北、西安北-荣成、济南西-郑州东、烟台-郑州东、武汉-济南西各1对。经由徐兰客专本线西安北-徐州（东）3对。
　　既有列车改经由9对。其中武汉-青岛G258/9、G260/57次，青岛-广州南G278/5、G276/7次，济南西-贵阳北G285/6次，青岛-长沙南G290/87、G288/9次，青岛-重庆北G318/5、G316/7次，沈阳北-武汉G1272/3、G1274/1次，南宁东-济南西G434/3次，济南西-深圳北G279/G280次各1对高速动车组列车，在徐州东至武汉间改经由郑徐、京广高铁运行；上海-西安北D306/7、D308/5次1对，在徐州至郑州东间改经由郑徐高铁。
　　以合肥为中心“十字型”高铁运能增加
　　多站点、多方向开行客车，长三角高铁运能得到进一步增强。这次新图，沪宁、沪杭、宁杭高铁，动车组列车开行数量增至120对、135对、77对，分别增加5.5对、1对和7对。杭甬、杭长高铁和杭深线，动车组列车开行数量增至94.5对、124.5对、79对，分别增加1对、10对和3对。宁安客专、金温线动车组列车开行数量增至39对、34.5对，分别增加9对和5对。
　　这次新图实施，合宁、合武线和合蚌、合福高铁运能也有新的增加，开行的列车分别达93对、59对和34.5对、41对。
　　增开动车组列车7对。增开蚌埠南-长沙南G1741/2次，上海虹桥-武汉G1736/7、G1738/5次，广州南-南京南G1744/3次，合肥南-长沙南G1746/5次，济南西-红安西G1731/2次等各1对。重庆北-汉口D2272/1次1对，经宁蓉线延伸至南京南终到始发。襄阳-南京南D3084/D3083次1对，经汉丹、宁蓉线运行。
　　这次调图，上海铁路局在增加直通客车开行对数的同时，增加局管辖内金温线、宁安客专等线动车组列车开行密度，在湖州、诸暨、扬州等站增开始发动车组列车。此外，调整优化管内高峰线列车开行方案，高峰线列车由19对，增加至30.5对。
　　铁路部门提醒广大旅客，新图列车开行详情，请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准，以便合理安排行程。
　　合肥至郑州二等座票307元至西安二等座票529.5元
　　记者9月4日从铁路12306网站了解到，从昨天开始，郑徐高铁的列车票正式开售，据12306网站购票信息显示，合肥至郑州有3趟高铁车次，分别为G1878、G1902、G1906次列车。G1878次列车始发站为合肥南站，6:55出发，10:35抵达郑州东，全程历时3小时40分钟，二等座票价为307元，一等座票价为502.5元，商务座票价为968.5元。G1902次列车12:38合肥南站出发，16:28到达郑州东；G1906次列车19:34从合肥南出发，23:07到达郑州东。
　　据了解，合肥至西安目前只有一趟始发列车G1878次列车票开售，到达西安北的时间为12:56，全程需要6小时01分，商务座票1671元，一等座票858.5元，二等座票529.5元。截至昨天下午17:30，商务座还剩6张，一等座剩10张，二等座剩401张，想趁着9月外出这些方向的旅客，还需趁早购票。