大连至烟台之间的海底隧道计划长度约为120公里,但值得注意的是,这个项目目前仍处于论证阶段,具体实施时间未定。这一设想早在1992年就被提出,初衷是解决烟台发展中的交通瓶颈问题,使其能够更好地发展为国际城市。计划中的跨海通道将连接大连旅顺口与山东蓬莱,通过公路和铁路结合的方式,形成一条连接辽东半岛和山东半岛的直达快捷通道,有望将跨越渤海海峡的时间缩短至2小时,实现全天候通行。
在实际交通选择上,有多种途径可供考虑。首先,飞机是最快捷的选项,但费用较高;其次,火车提供了更经济的选择,如高速动车(如D8次、D18次)和普通列车(如Z202次、K1602次),但时间相对较长。自驾或乘坐长途汽车也是可行的,但需注意路程遥远,需要充分准备。最后,轮渡虽然能欣赏沿途海景,但总体耗时较长。
总的来说,尽管海底隧道的建设尚处讨论阶段,但它对优化大连和烟台之间的交通网络具有重大意义,未来将对两地间的交通往来带来显著的便利性。