【 爆点车评】丰田汉兰达向来都是30万价位中型SUV市场上的标杆,市面上许多车在上市前都号称要“干翻汉兰达”,但当车辆真正上市以后却一个能打的都没有。那么汉兰达真的有那么好吗?不不不,正所谓人无完人、车无完车,下面就来看看买汉兰达的十大忠告。
忠告一:谨防加价提车 加价可以算是丰田品牌的“传统”了,汉兰达不论新旧款车型在终端都存在不同程度的加价行为,即使小部分商家号称不用加价也可能存在捆绑销售的问题。所以广大消费者在购买丰田汉兰达的时候一定要拒绝加价,宁可延长提车时间也坚决不助长加价提车这样的歪风邪气。
忠告二:汉兰达不适合热血激情的年轻人 丰田汉兰达是一款主打家用的SUV,虽然新一代车型的外观看上去非常动感,但实际开起来并没有什么操控感可言,动力够用却又让人感觉无欲无求,不论驾驶员开得多激进车子也依旧“稳如老狗”,所以追求激情的年轻人不适合开这款车。
忠告三:不接受双擎的用户慎选汉兰达 从国内汽车市场可以看到,目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式,其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统,7座版车型起步价在27.48万元,如果消费者觉得双擎不靠谱,想要选纯燃油车型就只能买老款的汉兰达了。
忠告四:汉兰达的内饰老气 汉兰达换代前外媒就曝光了新汉兰达的内饰,当时大家都觉得新车型的内饰终于科技起来了,但当车子引入国内以后人们才发现中控屏尺寸原来这么小的,整个中控台虽然算不上难看,但在档次感和科技感方面难以和同价位其他车型相媲美。
忠告五:丰田的品牌效应比不上豪车 如今有很多人买车就是为了泡妞的,而汉兰达在不了解车的人看来就是一个“破丰田”,如果大家买车是为了讲究排面那可能考虑BBA会更加合适,毕竟在30万价位下有太多的豪车可以选择。
忠告六:7座刚需型用户建议选MPV 显然很多人买汉兰达都是奔着7座去的,但其实作为中型SUV,汉兰达的第三排座椅还是更适合应急使用,成年人长时间乘坐是非常容易疲惫的,因此有7座刚需的用户选MPV才是王道,汉兰达更适合主要用于个人代步,但偶尔带家人朋友出去玩的一类用户。
忠告七:汉兰达也会出现故障 在很多长辈的印象中丰田品牌的车是“开不坏”的,但其实这种说法存在明显的夸张成分,虽然丰田车的品质确实比较高,车子不容易出现大的故障,但一些小毛病还是难以避免的。丰田汉兰达在车质网中被投诉最多的分别有机油增多、机油乳化、后视镜故障、部件开裂等,因此不要以为买了汉兰达就一劳永逸,这款车一样需要车主花心思养护。
忠告八:新手慎选汉兰达 新车的驾驶技术往往不太熟练,而丰田汉兰达这款车本身的尺寸又比较大,所以新车开汉兰达会很难把控好方位,一不小心就可能造成磕碰、剐蹭,而汉兰达作为日系车又是出了名的车漆薄,车漆很容易就会被刮花,所以新车不太适合买这款车,建议先从尺寸小的车开始练起。
忠告九:尽量不要选中低配车型 别以为汉兰达敢卖上二三十万配置就很丰富了,实际情况恰恰相反,入门级汉兰达不仅没有配备驻车雷达、倒车影像、定数巡航、天窗等主流的实用配置,就连皮质座椅和方向盘都没有,这样寒碜的配置很难满足家庭用户的需求。
忠告十:提车后记得散味 根据网的了解,不少用户在提车后都发现汉兰达存在较为严重的异味问题,这可能是因为内饰使用的材质不够高档所造成的,消费者在提车后应该及时给车子进行散味处理,这样才能在最大程度上给家庭成员带来安全保障。
以上就是买汉兰达的十大忠告了,看到这里很多人开始对这款车的产品力产生怀疑,那么汉兰达算是好车吗?在家用车领域中汉兰达绝对算得上是好车,它有着空间大、质量好、平顺性高、油耗低等的优点,而这恰好符合家庭用户的需求;但如果用户需求并不完全是家用,同时还对车辆的操控性、驾驶乐趣等方面有追求,那可能汉兰达并非最佳选择。