尼三锅，是位于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地的天然沙坑，因越野爱好者尼三而得名，是当今越野圈里名副其实的第一大网红锅。尼三锅锅底深，坡面陡，仅被少数越野好手成功征服。9月30日，尼三驾驶豹5再次向尼三锅发起挑战，车轮辗转腾挪间黄沙飞扬，拉开了豹5在第18届阿拉善英雄会的重磅首秀。
9月30日-10月4日，全球最大的汽车越野文化盛事——第18届阿拉善英雄会在巴丹吉林盛大开启。豹5霸气亮相大本营A4方程豹汽车展区，更有专属场地试驾首次开放，让公众近距离感受豹5极致强悍的越野性能，超级混动硬派SUV硬核实力全方位展现。
以电为主 沙漠瀚海演绎新能源硬派越野本色
巴丹吉林沙漠沙丘高耸，相对越野难度更大，对车辆的动力系统要求也更为严苛。豹5以电为主的电驱越野性能，是纵横沙场的秘诀。豹5拥有超500kW的超大功率，近700匹马力，极强的轮端扭矩，搭配领先的智能电四驱系统，实现动力毫秒级响应，豹5沙地起步仅为300ms，与传统机械越野拉开5倍量差，智能电四驱还可实时精准识别沙面附着变化，让强悍的性能极致释放，冲坡刷锅更轻松。
面对尼三锅的大长坡，传统燃油越野车一般只能靠来回的“荡秋千式”加速惯性出锅，长时间极限高负荷情况下动力系统容易过热，必须停车散热否则可能发生因动力衰减而造成的严重后果。豹5得益于DMO超级混动越野平台以电为主的强悍驱动性能，配合智能电四驱实现100%爬坡，原地“直拔”出锅从容顺畅，一气呵成。
馈电状态下性能不减，豹5的保电策略是关键。沙漠刷锅需要持续的大功率输出，整车电量消耗快，普通混动越野车不得不面临一半时间补电，一半时间冲沙的尴尬。而豹5在30%馈电状态下，仍可保持全动力输出，配合高效的能量转化系统，在越野过程中，快速高效地进行能量回收和对发动机动力进行转化，结合更加领先的保电策略，动力输出更持久。同时，豹5在沙漠模式常规穿越时，电量每小时可提升20-30%，在直拔和刷锅大功率工况下，满电可进行多次刷锅和直拔动作，低电量时，性能仍优于大部分燃油越野车型。豹5同时还支持20kW原地发电，10mins电量可提升10%，减少用户等待时间，让用户玩得自由玩得爽。
无限自由 大漠解锁用车生活多种可能
本次阿拉善英雄会，方程豹特别设置了场地试驾体验营，邀请越野大咖、盲订用户、现场公众现场试乘、试驾体验。让一众越野车迷和用户体验到了更极致强悍的越野驾驶乐趣，也让更多用户感知带电越野的全场景魅力。
活动期间，豹5展台打卡人数络绎不绝，用户试乘试驾更是热情不减，试驾现场黄沙漫天足以证明了豹5的受欢迎程度。作为首款以电为主的超级混动硬派SUV，豹5亮相阿拉善英雄会，一路冲沙踏石，勇往无前，完成了一次又一次对自身实力的证明。在沙漠极端工况下，馈电不减动力，保电能力和热管理能力一流，其以电为主的纯粹越野性能，全面颠覆新能源车型用车场景受限认知。同时，豹5可城可野的全能表现，也让其成为本届阿拉善英雄会上，最为熠熠闪耀的新星，全面彰显新能源个性化用车魅力。
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