发动机介绍：八代思域搭载了一款名为R18A1的全新单凸轮轴发动机，它运用了本田先进的VTEC技术，以及IMRC可变进气歧管。特别值得一提的是，ETC电子节气门的加入，使其在节省燃油的同时，最大输出功率达到了140匹/17.7km，表现出色。
动力特性：ETC电子节气门是R18A1发动机的一大亮点。在低负载情况下，它能够自动切换至经济模式，比如当车速超过10km/h，发动机转速保持在1000-3500转，且在三档以上时，进气升程凸轮轴会延长进气时间，电子控制下的节气门会全开，大大减少了进气阻抗和进气密度，有效提升了燃油经济性。
总的来说，第八代思域ivtec动力系统在省油与动力输出上均表现不俗，140匹/17.7km的最大功率证明了其实力。独特的ETC电子节气门技术、VTEC技术和IMRC可变进气歧管的结合，让这款发动机在同级别竞品中独树一帜，展现出本田的先进技术与卓越性能。