收费标准将依据不同的检测方法实施。
一、采用稳态工况法与加载减速法检测的车辆，其收费标准为轻型车（总质量3.5吨及以下）每车次55元；中、重型车（总质量3.5吨以上）每车次65元。
二、采用双怠速法与自由加速法检测的车辆，其收费标准为每车次15元。李强提醒机动车驾驶员，以上两种检测方式不是并行实施，只有当机动车无法采取稳态工况法、加载减速法检测时，方才可以采取双怠速法与自由加速法检测。
扩展资料
市环保局机动车污染防治处副处长李强表示，不再核发机动车环保标不意味着取消车辆年检时的机动车排放检验环节。年检车辆仍需依法进行机动车排放检验，这是公安交管部门核发机动车安全技术检验合格标志的前置必要条件。
未经排放检验合格的车辆，将无法领取机动车安全技术检验合格标志。对于新购买的机动车，环保、公安等部门正在依规编制机动车上牌环保核检报告，在过渡期内，新车上牌时仍需要到相应的部门申领环保标志。
参考资料来源：人民网-天津调整机动车排放检验检测方法和收费标准
正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目。
2020年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。
注意事项
1、疫情延期：受疫情影响，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的；
2、年检标签：2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证；
3、异地通检：车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志；
4、轮毂改装：从2020年1月1号起，可以通过备案更换成更大尺寸以及不同数据的轮毂；
5、车顶行李架：安装的行李架不可影响车辆长度和宽度，行李架高度不超过300mm；
6、前后保险杠：可以更换高配车原厂杠或者改装运动厚杠，但不能影响车长和车宽，否则年检一律不予通过。
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1、采用稳态工况法与加载减速法检测的车辆，其收费标准为轻型车（总质量3.5吨及以下）每车次55元；中、重型车（总质量3.5吨以上）每车次65元。
2、采用双怠速法与自由加速法检测的车辆，其收费标准为每车次15元。李强提醒机动车驾驶员，以上两种检测方式不是并行实施，只有当机动车无法采取稳态工况法、加载减速法检测时，方才可以采取双怠速法与自由加速法检测。
扩展资料：
市环保局机动车污染防治司副司长李强表示，不发布机动车环保标准的决定并不意味着取消机动车年度排放检测。年检车辆仍需依法进行机动车排放检验，这是公安交通管理部门颁发机动车安全技术检验合格标志的前提条件。
未通过排放检测的，不得取得机动车安全技术检测标志。对于新购机动车，环境保护部门和公安部门正在按照规定编制《机动车登记环境保护检查报告》。在过渡期间，新车仍需向相应部门申请环保标签。
参考资料来源：人民网－天津调整机动车排放检验检测方法和收费标准
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