●疫情快讯?●
截止2月6日24时,全国共确诊新型冠状病毒感染的肺炎(以下简称新冠肺炎)31161例,死亡636例,治愈1540例,共有疑似病例26359例。其中,湖北累计确诊已超过两万。
不断攀升的数字引发了民众的恐慌,口罩和医用酒精供不应求,火神山、疫苗等极受关注的话题热度始终高涨。
这次新冠肺炎会对中国经济的方方面面造成巨大影响,物价难以调控、服务业严重受挫、封城封路期间交通运输几乎瘫痪。
体量巨大的汽车行业也在此次疫情中遭受严重冲击,但我们能够看到,不管是国营还是民营,不管是捐钱、还是提供运输车资源、进行海外采购等,许多企业在尽自己的力量,帮助国家渡过难关。
●央企快讯?●
事发之后,遭受最大影响的车企莫过于总部位于武汉的东风汽车集团有限公司。
2020年1月23日,东风集团紧急召开两次专题会议,在前期应急机制的基础上,再次具体系统的研究制定公司及各基地防控工作方案及措施,并迅速成立新冠肺炎疫情防控指挥部。
1月24日,东风乘用车公司在疫情应急响应公告中说,要做好疫情期间对员工的关心关爱。这也是整个东风集团在疫情期间的基本宗旨。
除了关怀员工,东风更心怀民众。武汉封城第一天晚上,东风集团向武汉市慈善总会捐赠了首期1000万元的善款。之后,东风分别再向十堰市、襄阳市各捐款1000万元。东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司各向武汉经济技术开发区(汉南区)捐款300万元。截止到1月26日,东风集团累计向湖北捐赠3600万元。
1月27日,东风小康汽车有限公司通过重庆市慈善总会,向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆,共计价值约500万元。
截止1月27日上午,东风汽车零部件(集团)有限公司向国药东风健康产业有限公司捐赠医用口罩10000只;东风商用车有限公司、东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)、东风特种商用车有限公司共捐赠给国药东风健康产业有限公司400套防护服,900个护目镜;东风商用车有限公司为东风出行十堰应急车队捐赠隔离防护服50套,防冲击眼镜50个;东风汽车零部件(集团)有限公司、东风小康共捐赠给十堰市防控指挥部共300套防护服、200个护目镜。
不止捐赠财物,东风集团及旗下企业也在尽人力抗击疫情。东风本田汽车有限公司紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个捐赠给东风出行,供助力疫情的车队使用。
1月24日,武汉新冠肺炎指挥部宣布从当日中午12时起全市网约出租车停止运营。300名来自东风出行的司机报名应征组建起应急车队,用于服务危急时刻的医护团队。
1月26日,武汉中心城区实行了机动车禁行管理,东风出行再建由700辆网约车和300辆出租车组成的社区车队,他们陆续进驻280个武汉社区,为生活不便的居民提供免费的上门送菜、送药服务。
哪怕乐观看待,这次疫情防控战也要到3月结束。东风在这一季度的生产经营将因此变得十分艰难。但在困难面前,东风有条不紊的做出了应对部署,展示出了一家央企应有的素质与担当。
作为汽车央企另一尊巨擘,中国一汽2月2日公布,中国一汽和一汽-大众分别追加捐赠资金达到4000万元,加上一汽丰田的100万元,中国一汽集团累计捐款至8100万元,并成立疫情防控专项基金。
北汽集团联合旗下10家单位共同捐款1700万元,款项将用于购置疫区紧急救护物资,并通过中华慈善总会分发到目前疫情最严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南五省及北京市。不止自主品牌,北汽合资车企也纷纷助力抗疫。其中,北京奔驰捐款1000万元,北京现代与现代汽车1500万元,以及北京现代金融100万元。北汽集团及其成员单位、关联单位累计捐款捐物4300万元。
1月26日以来,广汽集团联合下属企业多次捐赠,累计捐赠额已超2200万元,其中广汽集团总部超1500万元。
●民企快讯?●
不止央企,民企也奔波在抗疫路上。
自疫情发生以来,吉利控股携手李书福公益基金会,设立2亿元新冠肺炎防控专项基金,并向全集团员工发起“众志成城、全力以赴、全球总动员、吉利在行动”的倡议。
2月3日下午,在位于疫情中心的武汉吉豪4S店,吉利汽车携手李书福公益基金会捐赠的50辆吉利嘉际MPV正式交付给武汉经济技术开发区新型冠状病毒疫情防控指挥部,这批车辆将主要用来支援武汉防控物资调拨。此外,吉利还向贵阳、西安等地捐赠34辆嘉际,驰援多地抗疫战。
在吉利的应急行动中,其全球化的优势展现的淋漓尽致。在国内物资紧缺之际,吉利团队从瑞典、西班牙、白俄罗斯等国采购的口罩和物资已经陆续发往国内。
长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币,该笔款项用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资,以及防控指挥部统一调配使用。
2月3日,长城汽车将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会,用于支援重庆地区的防疫应急工作。
1月28日,长城控股旗下欧了出行正式向保定市疫情应急指挥部主动请战,成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”,与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道,司机们24小时随时待命,为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。目前,欧了出行应急保障车队已为医护人员运送了多批医疗物资,积极配合主管部门全面打赢抗击疫情攻坚战。
●众志成城?●
这份来自汽车行业的驰援名单依然在持续更新。
2月3日,上汽大众向疫区追加捐赠至4000万人民币。
沃尔沃首批捐赠100万元定向支持上海市公共卫生临床中心,力求从根本上打赢抗疫战。之后,沃尔沃再次追加1000万元捐款到上海市公共卫生临床中心以及部分上海市三甲医院,用于购买应急物资和疫情防控工作。
并不是每家车企都有如吉利等集团一样的实力。少一些的有捐赠100万元的哪吒,提供免费用车的宝沃等。
还有另辟蹊径者。上汽通用五菱在2月6日发布消息称,将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。生产口罩的无尘车间由广西建工集团负责改建,设置14条口罩生产线,包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线,日产量预计达到170万个以上。此车间将于本月内建成使用,生产的口罩初步计划主要由广西区政府、柳州市政府进行物资调配,将快速缓解广西区域内的口罩紧缺。
华南地区的广汽集团也在筹备口罩生产线,但具体进度还未向大众公布。
无论何种方式,捐多捐少,此时各车企的行动都值得赞扬,所有为抗击疫情做出贡献的人和企业,都值得被时代所感恩和铭记。
●商务快讯?●
而要打赢这场抗疫战,各大车企不仅仅要帮助疫区,更要专注自身,稳定经济。在放宽经销商政策的同时,也要维护好客户群体。
早前多个品牌4S店及经销商集团响应国家规定,延长春节假期,经销商营业时间也随之再度推迟。经营时间缩短、客流量减少令各品牌经销商都难以完成销量目标。
针对这种情况,多家车企调整了商务政策。
如捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎,疫情之下,它取消了单月考核,并相应调整季度目标;同时推行“安心到店、放心购车、贴心维保”三大全新服务措施,为消费者提供多重保障。
东风悦达起亚对一季度商务政策也进行了相应调整,取消2月份提车及零售目标,减负运营,奖励与达成率取消捆绑,一季度取消考核,让经销商“零压力上阵”。
沃尔沃汽车官方公告中表示,2月份将不设销售目标、为经销商员工发放人员补贴、各种业务项目专项支持,厂商共同应对眼下的困难。
广汽传祺直接支持了总计1100万元的资金到特约店进行专项疫情防范、确保安全营业。并在2月初推出针对客户的“4大关爱、12大举措”,努力守护每一位用户和每一位经销商伙伴。
林肯秉持着“林肯之道”客户服务理念,为全车系车主和潜在客户带来“林肯之道”五大关爱行动——延长服务、免费取送、实时消毒、免费路援、在线金融,让每一位客户都能享受周到的关怀与服务。
在上汽通用五菱全力支援抗击新冠病毒疫情的同时,旗下品牌新宝骏推出“共抗疫情、服务升级”行动,在全程线上无接触购车、线下进店服务、售后保障以及金融政策等方面,落实“3防0触,3免双0”。
当前,新冠肺炎疫情仍在防控中,无论对社会、对行业和企业都是一场艰苦卓绝的战斗。此次疫情对车市造成的损失也将是不可估量(拓展阅读:危难过后,车市该何去何从?|?贾新光汽车评论),但对当下现状,只有众志成城,才能共克时艰。企业要发挥企业的重要社会责任与担当,大众也要管好自身,万众一心,同舟共济,全力以赴为早日战胜疫情贡献力量。
涓涓细流定可汇成汪洋大海,始于微末方可铸成千里长堤。寒冬之后必是暖春,希望终将会来临!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。