地图模式：是用地图方式再现客观世界的空间模型。经过制图综合,用地图符号将地球表面的事物和现象模拟出来。
车载模式：有电子眼提示等信息提示,更方便用户开车出行。他们区别是，
区别一：车载功能，其数据是基于地图数据的，虽然其离线导航数据和离线地图数据是不同的两个东西；导航的数据则完全是另外的东西，也就是说，导航和地图的导航功能是完全不同的数据源。
区别二：车载的数据庞大得多，因此体现在车载地图的画面上要精细许多，很多地点、场景、地名、细节什么的，比车载功能要多很多，而且就全国骨干网基础离线数据来看，车载也比地图导航功能大许多。因此理论上讲，车载比地图导航功能的导航数据应该更精准。
区别三：车载因其庞大精细的数据资源，可以实现0流量导航，搜索地点、兴趣点可以在资源内离线搜索，然后0流量离线导航；而地图的导航功能，虽然设定路线并开始导航后貌似也可以依据离线数据实现离线导航（是否完全可以仍然存疑），但前面的搜索过程是无法在资源内离线搜索的，因为资源数据小，很多你根本搜索不到，你必须联网搜索，其搜索的对象基础——地图数据资源（非导航数据资源）本身也不像百度导航那样是离线全数据的，
车载完全就是为驾车准备的，打开就准备为你导航，把所有的地点都看作是出发点或目的地，地图的主要功能是提供地理信息服务，兼顾导航。车载的主要功能是导航，兼顾地理信息服务。对于需要驾车导航的人来说，当然是车载好用。而对于不需要导航，打开地图只是为了了解一些地理信息的人，自然是百度地图好用。要说二者的区别，不同的地方挺多。除了前面说的以外，跟用户关系比较大的还有：地图是联网运行软件，车载是离线运行软件；地图的导航除了驾车导航，还有公交、步行等类似于导航的功能，车载的导航就是驾车导航。等等