在10万以内的家用电动车市场中，五菱缤果和比亚迪海鸥都是关注度比较高的车型。其中，五菱缤果上市3个月累计销量就突破6万辆，比亚迪海鸥的成绩也不差。那么，这两款车型我们该怎么选择呢？实话实说，看过最近某权威媒体举办的夏季高温测试之后，五菱缤果和比亚迪海鸥的高低就分出来了。
（五菱缤果）
（比亚迪海鸥）
这次夏季高温测试的测试地点位于吐鲁番，环境温度高达48℃，参加测试的共有60款，其中就包括了五菱缤果和比亚迪海鸥。这两款车型的整体成绩还是比较接近的，均为A良好，但是有关车辆可靠性、用车舒适度的测试中，两款车型的成绩差异就比较大了。
先来看颠簸路段的可靠性测试，这个测试中，所有车辆都需要在布满坑洼的沙土路段上连续行驶300km，加上测试时环境温度、地表温度都很高，对车辆本身以及轮胎的可靠性都有很大考验。
（五菱缤果）
测试中，比亚迪海鸥在行驶146.4km后发生了轮胎破裂的情况，测试并没有顺利完成。测试之后工作人员还发现，比亚迪海鸥的车内有一定的沙土，车门把手也有一定的异响。五菱缤果顺利通过了可靠性测试，测试后只有车窗玻璃出现了一定的松动，矿量变大，除此之外并没有其他问题。
（比亚迪海鸥）
同样影响出行安全的还有车辆的稳定性和轮胎抓地力，对此某权威汽车媒体模拟了夏天大雨后的湿滑路段，并在这一路段下进行麋鹿测试，看看在时速80km/h时，测试车辆是否能保持稳定。在这个测试中，五菱缤果顺利达到C库，测试中ESP和胎宽为185的轮胎都发挥了作用，保证了车辆抓地力。比亚迪海鸥未能顺利到达C库，测试中电控工作效果较差，对于车速降低无太大帮助，全程碰到6个桩桶。
接着来看动力性能，测试中的比亚迪海鸥飞翔版电动机总功率55kW，比测试的五菱缤果333KM 灵犀互联+车型电动机功率参数上高5kW。但是在高温环境下，反倒是五菱缤果的0-100km/h加速更快，为12.87秒，比亚迪海鸥为13.43秒，两款车型的0-100km/h加速时间差了0.56秒。
某权威媒体还将测试车型在高温下暴晒4个小时，而后开启车内空调15分钟，观察车内空调的降温效率。这对我们日常用车体验有一定的参考意义，毕竟夏天空调制冷能力是否强悍，直接影响了夏天出行时的体验。在这个测试中，五菱缤果延续了五菱车型空调制冷能力强的特点，15分钟车内降温17.2℃，比亚迪海鸥开空调15分钟后，车内仅降温2℃，两款车型制冷能力的差异一目了然。
最后来看两款车型在高温下的车机流畅度，测试这方面，也是因为高温会影响车内芯片的性能和散热，容易导致芯片高温降频、性能下降的情况。在这个环节，五菱缤果的应用响应速度还是比较快的，为1.9秒，在测试的10万级车型中排名前三；比亚迪海鸥的应用响应速度为2.32秒，比五菱缤果慢了22%。
综上所述，看完这次夏季高温测试后，我们也能发现，论可靠性和出行体验，五菱缤果面对比亚迪海豚时具备一定的优势，车内空调能快速降温、车机反应也更流畅。更何况五菱缤果还比比亚迪海豚的空间大，车内拥有下沉式后备箱，所以这两款车型该怎么选，相信大家都心里有数了。
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