第1个回答 推荐于2017-05-17
汽车继电器四脚型的接线方法:85插脚__开关
86插脚__搭铁
30插脚__正极
87插脚__电器电源线
汽车继电器的接线方法是根据汽车电路的控制极性不同而不同,比如说如果汽车是控制正极的话,那就照上图所接;如果汽车是控制负极的话那接线方法就是: 85插脚__开关
86插脚__正极
30插脚__负极
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第2个回答 2020-11-12
先把继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2 工作原理：当开关打下使继电器1、2端的电磁线圈将3端于4端结合 补充： 也可能称之为小电流控制大电流，起到保护用电器的作用。
汽车四脚继电器： A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。 B、原理：未通电状态下两触点断开（常开触点），负载不工作，当线圈通电后则吸合，负载开始工作，线圈通电时只需较小电流，但可达到控制大电流目的，如负载工作。 如汽车灯光控制：常用有三脚、四脚和五脚等型号。其分别控制前大灯、前小灯及转向灯、尾灯、仪表灯、制动灯、防雾灯、倒车灯等。当灯光控制开关转至“ON”时大灯继电器通电并产生磁场，触点闭合，被控制系统的电流导通，从而控制大灯的开启。当灯光控制开关为“OFF”时电源断开，随即触点也断开，被控制系统电流截止，大灯关闭。 继电器 型号多样，觉见有电流（压）式、时间继电器、热继电器、速度继电器等。其工作原理和内部结构都不仅相同，继电器由承受机构、执行机构、中间机构组成，承受机构起触发作用，充电后经“中间机构”将它与额定值（电流）进行比较，当达到标定时“中间机构”就使“执行机构”产生输出，也即工作，故其可控制“通”、“断”负载之目的。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-11-12
85、86是正负极、30是常火，87是产生的火。继电器的接线法：85、86为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极），当85、86有讯号（通电）时，这时继电器会将87和30接通，这样大电流就会从87流出，如果85、86没有讯号，这样87a端就会和30接通。4脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有85、86、87、30这四个脚，85、86表示线圈脚；87、30表示触点脚；85、86通电产生磁性，使87、30脚的触点吸合，从而达到工作状态；85、86脚接控制线路，87、30脚接工作线路，87、30脚可以不分正负先后。拓展资料继电器是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-11-12
汽车继电器的接线方法4脚5脚
汽车继电器有四脚继电器和五脚继电器，我们先讲四脚继电器。先把汽车继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个是触点按图接接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。当开关打下继电器1、2端的电磁线圈将3端与4端结合。
汽车四脚继电器分85 / 86/ 87 /（30A/87A）的4条线。85/86这两条是喇叭控制线，85接控制线的正极，86搭铁喇叭的另一个接线柱，不分正负极。87接电瓶正极，30A/87A接需要控制的电器的正极线。
汽车五脚继电器其中两脚是线圈电源，另三脚是常开、常闭点。一般继电器上有触电示意图，也可用万用表检测出来。一般来说，三支脚的那一边中间是输出触点的公共端子，另外两个引脚是线圈。两只脚的一端是输出的常开和常闭触点，和公共端子通的是常开，和公共端子不通的常闭。五脚可以同时断开原来的线路并接通其他线路。根据各自需求，五脚能代替四脚使用。