铁路局为什么是大专生多，而不是本科生多呢？

易筋经321

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第1个回答 2021-05-25

性价比不高

第2个回答 2022-01-08

我想去，但我年龄大，

第3个回答 2022-04-05

管我啥事

第4个回答 2022-03-24

本科生有什么用？只会说而不会做？

第5个回答 2021-06-06

技术

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为什么铁路系统招很多大专生,招很少本科生?答：铁路系统需要实际操作能力，而这种操作能力一般都是大专院校里才有设置的专业，本科生偏重知识和研究某些专业领域，不适合。

为什么铁路系统的员工,大多都是大专生,很少看见本科毕业生呢?答：首先一点原因是因为大部分本科的学生在就业上会有更多的考虑，因此他们的选择范围要更广一些，对他们而言在大学里学习的知识可以应用的范围是比较大的，同时他们对于铁路部门上的工作并不熟悉，因此即使到铁路部门应聘，被应聘上的可能也不大。而在专科院校中会设有铁路对应的专业，因此这些专科的学生对于铁...

为什么铁路系统招很多大专生,却招很少的本科生答：1，本科生相对来说每个月的工资要高一些，和没有特色的本科生相比较，更愿意招大专生；2，本科生会认为去铁路系统工作无非就是做一些粗活，眼高手低，会形成“过度教育”的认识，而且，本科生离职率比较高；3，文件上规定是要求本科生，研究生培养方式不一样，但是上层的一些岗位其实每年都是被垄断的...

铁路局招聘为何放弃本科生,反而“偏爱”专科生?答：三、本科生的工资发放普遍要比专科生贵。铁路局是国营企业，对职工的工资分配有着很严格的划分，即有新老员工工资档位、有学历不同的工资档位，例如，专科生工资<本科生工资<研究生工资，每个梯度工资调高在几百到一千不等。既然是不论学历如何都能胜任的工作，当然选择价格比较便宜的劳动力，即专科...

为什么铁路系统招很多大专生,招很少本科生?答：参考很多往年来说，很多本科生来了铁路，之后又离职了，眼高看不起这份工作，因为他们觉得在铁路技术含量较低，工资不多，从学校更多的理论知识学习，到铁路上要自己动手干一些粗重的活，很多人受不了。而大专生他们从一个方向上专项的学习，实践技能比本科强很多。就当存从一个组装碗臂，他们可以6分钟...

铁路局为什么是大专生多,而不是本科生多呢?答：工作性质上的不同也就导致铁路局更喜欢大专生多一点。本科生留不住，本科去了和专科一样都是到一线工作，工资差别不大，虽然顶着干部身份但是这身份是工人干部没什么用，专科有人的比本科升的快，学历在铁路局不是那么重要的，本科的学校培养的都是科室人员，这些人员铁路相对都是过剩的，通俗的讲就...

沈阳铁路局2022年秋招本科生为什么比大专生少答：用途更广。沈阳铁路局是中国铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。该铁路为更好的扩大生产经营规模，所以该铁路在2022年秋招由于专科生高的用途更广，所以招生人数比本科生多。同时该铁路的公司性质为国企。

青藏铁路公司怎么样?为什么今年也招大专生,而且招聘的人特别多?答：这要看把你分到哪个站段，当然是环境越艰苦的工资越高，拉萨高于格尔木，格尔木高于西宁，西宁高于海石湾，也就是海拔越高工资越高，因为地贴不同。对刚应聘的职工，扣除五险一金，拉萨大概能拿5000，格尔木拿近3000，西宁2000多，海石湾近2000元，具体到工种还有几百的差别，以上都是实拿。本科见习生...

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