晚上不可以在车里睡觉。
在车上睡觉很容易因意外导致颈腰椎损伤。一般来讲，清醒状态下遇到紧急情况，身体会本能地作出应急反应，比如全身肌肉紧张，身体的这种自我保护可以抵御外界意外撞击。但是如果坐车睡着了，身体处于松弛状态，一旦急刹车或发生意外撞击，身体就会被直接甩出去。
即便是使用安全带，由于惯性向前，身体虽然被固定，但头部没有固定，脖子与头部会被甩出去，很容易导致脆弱的颈椎发生错位。一旦颈椎错位会造成脊髓损伤，脊髓是神经中枢，严重的可能造成高位截瘫，四肢瘫痪。如果车速快，刹车又紧急，有的人可能当场死亡。
长途出行切勿在车上睡觉，无论哪种睡觉姿势都是不安全的。出发的前一天晚上要保证充足睡眠，坐长途汽车时有条件的应在颈部垫一个小枕头或充气气囊，可缓冲车体颠簸对大脑和脊髓的冲击。
扩展资料
车内休息注意事项
1、开窗通风
留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
2、开启车内外循环模式
很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。
3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭
因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。
参考资料来源： 人民网-长途出行勿在车上睡 无论哪种睡觉姿势都不安全
晚上可以在车里睡觉。
建议先将车窗弄下来通风，最好往前开一段时间，然后停下来，将窗弄上去。这样就可以给车加热了，不至于凉到。之后把门锁好，这样在里面凑合一下还是可以的。建议不要开着发动机睡，主要是怕发动机的废气。
如何减少车内睡觉的危害
既然在车内睡觉有那么多危害，那么我们就尽量不要在车内睡觉。但是很多人在不得已的情况下选择在车里睡觉，比如说聚餐应酬后在车里小憩片刻，或者是等待代驾的时候休息一会儿。那么，在车里休息的时候，我们应该如何做才能减少危害呢？
1、开启外循环模式
很多人私家车主有这样一个习惯，他们为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环。如果我们平时开车的时候这样做并没有错，但是选择在车里睡觉的话，最好关掉内循环系统，开启外循环系统。
那么，车内外循环系统和内循环系统有什么区别吗？外循环系统主要是补充新鲜空气，内循环系统主要是阻隔污浊气体。在车内睡觉时开启外循环系统，就可以有效避免因缺氧或者是一氧化碳导致的中毒现象。
2、开窗通风
车内睡觉的危害多，主要就是因为车内空气不流通导致人们缺氧。那么，要想保持车内空气流通，开窗通风就是最好的办法。我们在车内休息之前，可以将车窗打开，留有一道较小的缝隙。
大家别小瞧这一道缝隙，它能够起到流通空气的作用。不过，我们在开窗通风的时候，一定要注意车内财物的安全问题。
本回答被网友采纳晚上不可以在车里睡觉。
在车上睡觉很容易因意外导致颈腰椎损伤。一般来讲，清醒状态下遇到紧急情况，身体会本能地作出应急反应，比如全身肌肉紧张，身体的这种自我保护可以抵御外界意外撞击。但是如果坐车睡着了，身体处于松弛状态，一旦急刹车或发生意外撞击，身体就会被直接甩出去。
即便是使用安全带，由于惯性向前，身体虽然被固定，但头部没有固定，脖子与头部会被甩出去，很容易导致脆弱的颈椎发生错位。一旦颈椎错位会造成脊髓损伤，脊髓是神经中枢，严重的可能造成高位截瘫，四肢瘫痪。如果车速快，刹车又紧急，有的人可能当场死亡。
长途出行切勿在车上睡觉，无论哪种睡觉姿势都是不安全的。出发的前一天晚上要保证充足睡眠，坐长途汽车时有条件的应在颈部垫一个小枕头或充气气囊，可缓冲车体颠簸对大脑和脊髓的冲击。
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车内休息注意事项
1、开窗通风
留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
2、开启车内外循环模式
很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。
3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭
因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。
参考资料来源：/travel.people.com.cn/n/2015/0303/c41570-26625373.html"target="_blank"title="人民网-长途出行勿在车上睡无论哪种睡觉姿势都不安全">人民网-长途出行勿在车上睡无论哪种睡觉姿势都不安全